Grupo Aeroportuario del Sureste

ASUR a été créée en 1996 lorsque le gouvernement mexicain a lancé la privatisation du réseau d'aéroports du pays. En 2000, ASUR a lancé son introduction en bourse sur le NYSE (par l’intermédiaire des ADR) et sur la bourse mexicaine, représentant 74,9% du capital. En 2004, Fernando Chico Pardo devient le principal actionnaire de la société. En 2005, le gouvernement a privatisé les 11,1% d’actions restantes qu’il détenait dans ASUR, ce qui a permis à la société d’être détenue à 100% par des intérêts privés[1].

En 2008, ASUR a atteint 17,8 millions de passagers annuels. En 2012, 19,3 millions de passagers ont transité par les aéroports d'ASUR[1]. En 2013, 21 millions de passagers ont été enregistrés dans les aéroports d'ASUR[2].

En novembre 2011, ASUR a accepté de vendre 49% de ses actions d'Inversiones y Tecnicas Aeroportuarias (ITA) à la société de transport ADO[3].

En juillet 2012, dans le cadre d'une coentreprise à parts égales avec Highstar Capital, ASUR a été retenue pour l'exploitation de l'aéroport international Luis Muñoz Marín (San Juan, Porto Rico) pour une durée de 40 ans[4] - [5].

En décembre 2015, ASUR a signé un accord avec SunPower portant sur l’achat de 36 mégawatts d’énergie solaire pour alimenter son réseau d’aéroports et se conformer à son objectif de réduction des émissions de carbone[6] - [7].

En mars 2016, dans le contexte de la crise financière de son concurrent national OMA ( Grupo Aeroportuario Centro Norte ), ASUR a envisagé d'acquérir l'opérateur de d'aéroports[8].

• Liste des aéroports les plus fréquentés du Mexique

• Site officiel