Grand Prix moto d'Ulster 1956
Le Grand Prix moto d'Ulster 1956 est la quatrième manche du Championnat du monde de vitesse moto 1956. La compétition s'est déroulée le 9 et sur le Circuit de Dundrod dans le Comté d'Antrim (Irlande). C'est la 28e édition du Grand Prix moto d'Ulster et la 8e édition comptant pour le championnat du monde.
Grand Prix moto d'Ulster 1956 | |
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Détails de course | |
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Course no 4/6 du Championnat du monde de vitesse moto 1956 |
|
Date | 9 août 1956 |
Lieu | Comté d'Antrim (Irlande) |
Circuit | Circuit de Dundrod |
Distance | 7,496 mi / 12,067 km |
500 cm3 | |
Pole position | |
Tour le plus rapide | ![]() 4 min 42 s 6 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
350 cm3 | |
Pole position | |
Tour le plus rapide | ![]() 4 min 51 s 0 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
250 cm3 | |
Tour le plus rapide | ![]() 5 min 24 s 0 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
125 cm3 | |
Pole position | |
Tour le plus rapide | ![]() 5:24.0 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Résultats des 500 cm³
Pos | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Norton | 27 | 2 h 20 min 14 s 6 | 8 |
2 | ![]() |
Matchless | 27 | +2 min 47 s 4 | 6 |
3 | ![]() |
Matchless | 27 | +2 min 48 s 4 | 4 |
4 | ![]() |
Norton | 27 | 3 | |
5 | ![]() |
Norton | 26 | +1 tour | 2 |
6 | ![]() |
Norton | 26 | +1 tour | 1 |
7 | ![]() |
Norton | 26 | +1 tour | |
8 | ![]() |
Norton | 26 | +1 tour | |
9 | ![]() |
Norton | 25 | +2 tours | |
10 | ![]() |
Matchless | 25 | +2 tours | |
11 | ![]() |
Norton | 24 | +3 tours | |
12 | ![]() |
Norton | 24 | +3 tours | |
13 | ![]() |
Norton | 24 | +3 tours | |
14 | ![]() |
Norton | 24 | +3 tours | |
15 | ![]() |
Norton | 23 | +4 tours | |
16 | ![]() |
Matchless | 23 | +4 tours | |
17 | ![]() |
BSA | 23 | +4 tours | |
18 | ![]() |
BSA | 23 | +4 tours | |
19 | ![]() |
Norton | 23 | +4 tours | |
Abd. | ![]() |
... | Abandon |
Résultats des 350 cm³
Pos | Pilote | Moto | Tours | Temps | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Moto Guzzi | 25 | 2 h 03 min 14 s 4 | 8 |
2 | ![]() |
Moto Guzzi | 25 | +54 s 0 | 6 |
3 | ![]() |
Norton | 25 | +1 min 11 s 8 | 4 |
4 | ![]() |
Norton | 25 | 3 | |
5 | ![]() |
AJS | 25 | 2 | |
6 | ![]() |
AJS | 25 | 1 | |
7 | ![]() |
DKW | 25 | ||
8 | ![]() |
Norton | 24 | +1 tour | |
9 | ![]() |
Norton | 24 | +1 tour | |
10 | ![]() |
AJS | 24 | +1 tour | |
11 | ![]() |
Norton | 24 | +1 tour | |
12 | ![]() |
AJS | 24 | +1 tour | |
13 | ![]() |
BSA | 23 | +2 tours | |
14 | ![]() |
Norton | 23 | +2 tours | |
15 | ![]() |
Norton | 23 | +2 tours | |
16 | ![]() |
AJS | 22 | +3 tours | |
17 | ![]() |
BSA | 22 | +3 tours | |
18 | ![]() |
AJS | 22 | +3 tours | |
19 | ![]() |
Norton | 22 | +3 tours | |
20 | ![]() |
BSA | 22 | +3 tours | |
21 | ![]() |
Velocette | 22 | +3 tours | |
22 | ![]() |
AJS | 22 | +3 tours | |
23 | ![]() |
BSA | 21 | +4 tours | |
24 | ![]() |
AJS | 21 | +4 tours | |
25 | ![]() |
AJS | 20 | +5 tours | |
26 | ![]() |
Norton | 20 | +5 tours | |
Abd. | ![]() |
... | Abandon |
Résultats des 250 cm³
Pos | Pilote | Moto | Tours | Temps | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 13 | 1 h 07 min 02 s 4 | 8 |
2 | ![]() |
NSU | 13 | +13 s 6 | 6 |
3 | ![]() |
Moto Guzzi | 13 | +3 min 31 s 0 | 4 |
4 | ![]() |
NSU | 13 | 3 | |
5 | ![]() |
Moto Guzzi | 12 | +1 tour | 2 |
6 | ![]() |
NSU | 11 | +2 tours | 1 |
7 | ![]() |
Norton | 11 | +2 tours | |
8 | ![]() |
Velocette | 11 | +2 tours | |
Abd. | ![]() |
... | Abandon |
Résultats des 125 cm³
Résultats des side-cars
Pos | Pilote | Passager | Moto | Tours | Temps | Points |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
BMW | 10 | 56 min 24 s 0 | 8 |
2 | ![]() |
![]() |
Norton | 10 | +1 min 01 s 4 | 6 |
3 | ![]() |
![]() |
BMW | 10 | +1 min 15 s 6 | 4 |
4 | ![]() |
![]() |
Norton | 10 | 3 | |
5 | ![]() |
![]() |
Norton | 10 | 2 | |
6 | ![]() |
![]() |
BMW | 9 | +1 tour | 1 |
7 | ![]() |
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Liens externes
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