Grand Prix automobile de Nîmes 1933
Le Grand Prix automobile de Nîmes 1933 est une course automobile, disputée le dimanche dans la ville de Nîmes. Il s'agit de la deuxième édition du Grand Prix.
Grand Prix automobile de Nîmes 1933
| Vainqueur |
.svg.png.webp){kind=small} Tazio Nuvolari,Scuderia Ferrari, 1 h 52 min 20 s 6 (vitesse moyenne : 189,911 km/h) |
|---|---|
| Record du tour en course |
 Philippe Étancelin,Privé, 1 min 20 s (vitesse moyenne : 114,893 km/h) |
L'affiche de l'Ă©preuve.
Grand Prix de Nimes 1933, vainqueur Nuvolari sur la n°22.
Contexte
La course a lieu le même jour que le Grand Prix des Frontières en Belgique et le Bol d'or.
Grand prix
| 1re ligne | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Étancelin Alfa Romeo |
Lehoux Bugatti |
Moll Alfa Romeo | |||
| 2e ligne | |||||
 Braillard Bugatti |
Falchetto Bugatti |
||||
| 3e ligne | |||||
Nuvolari Alfa Romeo |
Sommer Alfa Romeo |
Wimille Alfa Romeo | |||
Tazio Nuvolari avant le départ du Grand Prix
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Tazio Nuvolari |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 80 | 1 h 52 min 20 s 6 |
| 2 | 2 | Philippe Étancelin |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 80 | 1 h 53 min 19 s 4 |
| 3 | 8 | Guy Moll |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 79 | + 1 tour |
| 4 | 12 | Raymond Sommer |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 78 | + 2 tours |
| 5 | 6 | Louis Braillard |
Privé | Bugatti Type 51 | 37 | + 3 tours |
| Abd. | 24 | Jean-Pierre Wimille |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 1 | Bris de compresseur |
| Abd. | 16 | Benoît Falchetto |
Privé | Bugatti Type 51 | 3 | Accélérateur cassé |
| Abd. | 14 | Marcel Lehoux |
Privé | Bugatti Type 51 | 6 | Surchauffe moteur |
| Np. | 4 | Raoul Miquel |
Privé | Bugatti Type 51 | ||
| Np. | 10 | Jean Gaupillat |
Privé | Bugatti Type 51 | ||
| Np. | 18 | Robert Brunet |
Privé | Bugatti Type 51 | ||
| Np. | 26 |  Juan Zanelli |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | ||
| Np. | 20 | Emmanuel Bonfilhon |
Privé | Bugatti Type 35 | ||
- LĂ©gende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Trophées de Provence
Auto
Gaston RĂ©veiller sur une Amilcar C6
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Catégorie | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | Marcel Jacob |
Privé | Bugatti T35B | 2 000 cm3 | 40 | 1 h 2 min 56 s 6 |
| 2 | 42 | Ricardo Bernasconi |
Privé | Bugatti T35C | 2 000 cm3 | 80 | 1 h 4 min 26 s |
| 3 | 10 | Albert Chambost |
Privé | Salmson SS | 1 100 cm3 | 39 | + 1 tour |
| 4 | 2 | Gaston RĂ©veiller |
Privé | Amilcar C6 | 1 100 cm3 | 38 | + 2 tours |
| 5 | 36 | André Vagniez |
Privé | Maserati 26 (6C-2000) | 1 500 cm3 | 37 | + 3 tours |
| 6 | 18 | "Ralph" |
Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | 37 | + 3 tours |
| 7 | 32 | "Arnaud" |
Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | 35 | + 5 tours |
| Abd. | 34 | Benoît Falchetto |
Privé | Bugatti Type 35B | 2 000 cm3 | 24 | Casse cardan |
| Abd. | 48 | Genibral | Privé | Bugatti T35 | 2 000 cm3 | ||
| Abd. | 40 | Pierre Rey |
Privé | Bugatti T35C | 2 000 cm3 | ||
| Abd. | 30 | "Mistral" |
Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | ||
| Abd. | 26 | Emmanuel Bonfilhon |
Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | ||
| Abd. | 22 | Henri Durand |
Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | ||
| Abd. | 16 | Armand Boucly |
Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | ||
| Abd. | 8 | "Antoine" |
Privé | Salmson SS | 1 100 cm3 | ||
| Abd. | 20 |  Genaro Leoz-Abad |
Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | Accident | |
| Abd. | 24 | "Angelo" |
Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | 2 | carburateur |
| Abd. | 4 | Leurquin | Privé | Amilcar C6 | 1 100 cm3 | 0 | Boîte de vitesses |
| Abd. | 6 | Hans Kessler |
Privé | Amilcar C6 | 1 100 cm3 | 0 | Boîte de vitesses |
| Np. | 14 | Victor Marret |
Privé | Miller 91 | 1 500 cm3 | ||
| Np. | 28 | Pignan | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | ||
| Np. | 44 | Jean Delorme |
Privé | Bugatti T35C | 2 000 cm3 | ||
| Np. | 46 | Pierre Bussienne |
Privé | Bugatti T51 | 2 000 cm3 | ||
| Np. | 12 | Anne-CĂ©cile Itier |
Privé | Bugatti | 1 500 cm3 | ||
- LĂ©gende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Notes et références
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