Grand Prix automobile de France 1995
Le Grand Prix automobile de France 1995 (Grand Prix de France), disputé sur le circuit de Nevers Magny-Cours situé près de Magny-Cours en France le , est la quarante-cinquième édition du Grand Prix, le 571e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la septième manche du championnat 1995.
Grand Prix de France 1995
Vainqueur |
Michael Schumacher, Benetton-Renault, 1 h 38 min 28 s 429 (vitesse moyenne : 186,445 km/h) |
---|---|
Pole position |
Damon Hill, Williams-Renault, 1 min 17 s 225 (vitesse moyenne : 198,122 km/h) |
Record du tour en course |
Michael Schumacher, Benetton-Renault, 1 min 20 s 218 (vitesse moyenne : 190,730 km/h) |
Grille de départ
Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps Q1 | Temps Q2 | Écart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1 min 18 s 556 | 1 min 17 s 225 | |
2 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1 min 18 s 893 | 1 min 17 s 512 | + 0 s 287 |
3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 1 min 18 s 585 | 1 min 17 s 925 | + 0 s 700 |
4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1 min 19 s 254 | 1 min 18 s 761 | + 1 s 536 |
5 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1 min 19 s 763 | 1 min 18 s 810 | + 1 s 585 |
6 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 19 s 466 | 1 min 19 s 047 | + 1 s 822 |
7 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1 min 19 s 051 | 1 min 19 s 295 | + 1 s 826 |
8 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 218 | 1 min 19 s 238 | + 2 s 013 |
9 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 19 s 384 | 1 min 19 s 524 | + 2 s 159 |
10 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1 min 19 s 555 | 1 min 20 s 000 | + 2 s 330 |
11 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 1 min 20 s 713 | 1 min 19 s 845 | + 2 s 620 |
12 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1 min 21 s 111 | 1 min 20 s 309 | + 3 s 084 |
13 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 804 | 1 min 20 s 527 | + 3 s 302 |
14 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1 min 21 s 921 | 1 min 20 s 796 | + 3 s 571 |
15 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 1 min 22 s 382 | 1 min 20 s 943 | + 3 s 718 |
16 | 9 | Gianni Morbidelli | Arrows-Hart | 1 min 21 s 756 | 1 min 21 s 076 | + 3 s 851 |
17 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | Pas de temps | 1 min 21 s 323 | + 4 s 098 |
18 | 10 | Taki Inoue | Arrows-Hart | 1 min 23 s 355 | 1 min 21 s 894 | + 4 s 669 |
19 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1 min 22 s 959 | 1 min 21 s 930 | + 4 s 705 |
20 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | Pas de temps | 1 min 22 s 104 | + 4 s 879 |
21 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 1 min 24 s 172 | 1 min 23 s 466 | + 6 s 241 |
22 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | 1 min 24 s 509 | 1 min 23 s 647 | + 6 s 422 |
23 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 1 min 25 s 787 | 1 min 24 s 184 | + 6 s 959 |
24 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 1 min 26 s 445 | 1 min 24 s 865 | + 7 s 640 |
Classement de la course
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 72 | 1 h 38 min 28 s 429 (186,445 km/h) |
2 | 10 |
2 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 72 | + 31 s 309 | 1 | 6 |
3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 72 | + 1 min 02 s 826 | 3 | 4 |
4 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 72 | + 1 min 03 s 293 | 9 | 3 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 72 | + 1 min 17 s 869 | 4 | 2 |
6 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 71 | + 1 tour | 5 | 1 |
7 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 71 | + 1 tour | 8 | |
8 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 71 | + 1 tour | 6 | |
9 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 71 | + 1 tour | 11 | |
10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 71 | + 1 tour | 12 | |
11 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 70 | + 2 tours | 13 | |
12 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | + 2 tours | 7 | |
13 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 69 | + 3 tours | 17 | |
14 | 9 | Gianni Morbidelli | Arrows-Hart | 69 | + 3 tours | 16 | |
15 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 69 | + 3 tours | 14 | |
16 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 66 | + 6 tours | 24 | |
Nc. | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 62 | Non classé | 21 | |
Abd. | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 48 | Transmission | 15 | |
Abd. | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | 24 | Boîte de vitesses | 22 | |
Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 23 | Boîte de vitesses | 20 | |
Abd. | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 2 | Accident | 10 | |
Abd. | 10 | Taki Inoue | Arrows-Hart | 0 | Collision | 18 | |
Abd. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 0 | Collision | 19 | |
Abd. | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 0 | Accident | 23 |
Pole position et record du tour
- Pole position : Damon Hill en 1 min 17 s 225 (vitesse moyenne : 198,122 km/h).
- Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 20 s 218 au 51e tour (vitesse moyenne : 190,730 km/h).
Tours en tête
- Damon Hill : 21 tours (1-21)
- Michael Schumacher : 51 tours (22-72)
Statistiques
- 14e victoire pour Michael Schumacher.
- 19e victoire pour Benetton en tant que constructeur.
- 64e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 300e Grand Prix pour l'écurie Ligier.
Classements généraux à l'issue de la course
- Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes[5] - [6].
Pos. | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 46 |
2 | Damon Hill | Williams-Renault | 35 |
3 | Jean Alesi | Ferrari | 26 |
4 | Gerhard Berger | Ferrari | 17 |
5 | David Coulthard | Williams-Renault | 13 |
6 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 12 |
7 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 7 |
8 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 6 |
9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 5 |
10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 4 |
11 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 4 |
12 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 3 |
13 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 3 |
14 | Gianni Morbidelli | Arrows-Hart | 1 |
Références
- « France 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le )
- « France 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le )
- Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
- « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
- Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
- « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
- « France 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le )
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.