Grand Prix automobile d'Italie 1990
Résultats du Grand Prix automobile d'Italie de Formule 1 1990 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le .
Tracé du circuit de Monza entre 1976 et 1993.
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 53 | 1 h 17 min 57 s 878 (236,569 km/h) |
1 | 9 |
| 2 | 1 |  Alain Prost |
Ferrari | 53 | + 6 s 054 | 2 | 6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 53 | + 7 s 404 | 3 | 4 |
| 4 | 2 | .svg.png.webp){kind=small} Nigel Mansell |
Ferrari | 53 | + 56 s 219 | 4 | 3 |
| 5 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 52 | + 1 min 25 s 274 | 7 | 2 |
| 6 | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | 52 | + 1 tour | 14 | 1 |
| 7 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 52 | + 1 tour | 9 | |
| 8 | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 52 | + 1 tour | 8 | |
| 9 | 10 | Alex Caffi |
Arrows-Ford | 51 | + 2 tours | 21 | |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris |
BMS Dallara-Ford | 51 | + 2 tours | 25 | |
| 11 | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 51 | + 2 tours | 26 | |
| 12 | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | 50 | Sortie de piste | 22 | |
| 13 | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 50 | + 3 tours | 20 | |
| Nc. | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | 45 | Non classé | 24 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 36 | Boîte de vitesses | 16 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki |
Larrousse-Lamborghini | 36 | Panne électrique | 18 | |
| Abd. | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | 27 | Roulement de roue | 23 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | 24 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 21 | Soupape | 17 | |
| Abd. | 5 | .svg.png.webp){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 18 | Suspension | 6 | |
| Abd. | 11 | Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 15 | Embrayage | 12 | |
| Abd. | 21 | Emanuele Pirro |
BMS Dallara-Ford | 14 | Sortie de piste | 19 | |
| Abd. | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 13 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Lamborghini | 10 | Embrayage | 13 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 7 | Suspension | 15 | |
| Abd. | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 4 | Sortie de piste | 5 | |
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 33 | Roberto Moreno |
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Claudio Langes |
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 39 | Bruno Giacomelli |
Life-Rocchi | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 22 s 533 (vitesse moyenne : 252,990 km/h).
- Meilleur tour en course : Ayrton Senna en 1 min 26 s 254 au 46e tour (vitesse moyenne : 242,076 km/h).
Tours en tête
- Ayrton Senna : 53 (1-53)
À noter
- 20e victoire pour Ayrton Senna.
- 49e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 29e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- La course a été stoppée après le deuxième tour à cause d'un terrible accident de Derek Warwick survenu dans la Parabolica à la fin du premier tour[1] et dont il se sortira indemne pour repartir sur sa voiture de réserve. Un deuxième départ sera donné pour parcourir la totalité de la distance originale.
Notes et références
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