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Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1985

Résultats du Grand Prix automobile d'Afrique du Sud de Formule 1 1985 qui a eu lieu sur le circuit de Kyalami près de Johannesburg le .

Grand Prix d'Afrique du Sud 1985
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 75
Longueur du circuit 4,104 km
Distance de course 308,800 km
RĂ©sultats
Vainqueur Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell,
Williams-Honda,
1 h 28 min 22 s 866
(vitesse moyenne : 208,959 km/h)
Pole position Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell,
Williams-Honda,
1 min 2 s 366
(vitesse moyenne : 236,898 km/h)
Record du tour en course Drapeau de la Finlande Keke Rosberg,
Williams-Honda,
1 min 8 s 149
(vitesse moyenne : 216,796 km/h)

Classement

Pos. No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 5 Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell Williams-Honda 75 1 h 28 min 22 s 866
(208,959 km/h)
1 9
2 6 Drapeau de la Finlande Keke Rosberg Williams-Honda 75 + 7 s 572 3 6
3 2 Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG 74 + 1 tour 9 4
4 28 Drapeau de la Suède Stefan Johansson Ferrari 74 + 1 tour 16 3
5 17 Drapeau de l'Autriche Gerhard Berger Arrows-BMW 74 + 1 tour 11 2
6 18 Drapeau de la Belgique Thierry Boutsen Arrows-BMW 74 + 1 tour 10 1
7 3 Drapeau du Royaume-Uni Martin Brundle Tyrrell-Renault 73 + 2 tours 17
Abd. 11 Drapeau de l'Italie Elio De Angelis Lotus-Renault 52 Moteur 6
Abd. 29 Drapeau de l'Italie Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 45 Radiateur 19
Abd. 1 Drapeau de l'Autriche Niki Lauda McLaren-TAG 37 Turbo 8
Abd. 4 Drapeau de la France Philippe Streiff Tyrrell-Renault 16 Accident 18
Abd. 12 Drapeau du Brésil Ayrton Senna Lotus-Renault 8 Moteur 4
Abd. 27 Drapeau de l'Italie Michele Alboreto Ferrari 8 Turbo 15
Abd. 7 Drapeau du Brésil Nelson Piquet Brabham-BMW 6 Soupape 2
Abd. 20 Drapeau de l'Italie Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 4 Moteur 13
Abd. 19 Drapeau de l'Italie Teo Fabi Toleman-Hart 3 Moteur 7
Abd. 8 Drapeau de la Suisse Marc Surer Brabham-BMW 3 Soupape 5
Abd. 24 Drapeau des Pays-Bas Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 1 Panne Ă©lectrique 20
Abd. 22 Drapeau de l'Italie Riccardo Patrese Alfa Romeo 0 Collision 12
Abd. 23 Drapeau des États-Unis Eddie Cheever Alfa Romeo 0 Collision 14
Np. 33 Drapeau de l'Australie Alan Jones Lola-Hart Forfait

Pole position et record du tour

  • Pole position : Nigel Mansell en 1 min 02 s 366 (vitesse moyenne : 236,898 km/h).
  • Meilleur tour en course : Keke Rosberg en 1 min 08 s 149 au 74e tour (vitesse moyenne : 216,796 km/h).

Tours en tĂŞte

Ă€ noter

  • 2e victoire pour Nigel Mansell.
  • 21e victoire pour Williams en tant que constructeur.
  • 6e victoire pour Honda en tant que motoriste.
  • 1ers points pour Gerhard Berger. Berger, au volant de la seconde monoplace de l'Ă©curie ATS, s'Ă©tait classĂ© sixième du Grand Prix d'Italie 1984 mais n'avait pas inscrit de point car l'Ă©curie n'avait, Ă  l'entame du championnat, engagĂ© qu'une seule voiture.
  • Alan Jones (Lola-Hart), qualifiĂ© en 18e position sur la grille de dĂ©part n'a pas pris part Ă  la course en raison, officiellement, de problèmes de santĂ©[1].
  • Philippe Streiff a pilotĂ© la seconde voiture de l'Ă©curie Tyrrell-Renault en remplacement de Stefan Bellof, mort lors des 1 000 kilomètres de Spa.
  • Ă€ la demande du gouvernement français qui dĂ©nonce la politique d'Apartheid en Afrique du Sud, les Ă©curies Ligier et Renault n'ont pas pris part Ă  la course[2], tout comme l'Ă©curie allemande Zakspeed, pour la mĂŞme raison.
  • Quelques jours après la course, le prĂ©sident de la FISA, Jean-Marie Balestre, annonce que le championnat du monde de Formule 1 ne retournera plus en Afrique du Sud en raison de l'Apartheid.
  • Dernier Grand Prix de Formule 1 dont la course s'est tenue un samedi.
  • Dernière course disputĂ©e sur le tracĂ© original du circuit de Kyalami.

Références

  1. Alexandre Combralier, « Alan Jones révèle un arrangement secret avec Ecclestone en 1985 », sur nextgen-auto.com, (consulté le ).
  2. Stéphane Barbe, « Le sport français face au boycott (3/3) : Renault et Ligier coupèrent le contact au Grand Prix d'Afrique du Sud 1985 », L'Équipe,‎ (lire en ligne, consulté le ).
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