Grace (PZ 8)
Le Grace (PZ 8) est un ancien lougre de pĂȘche de Cornouaille (en anglais, cornish lugger) reconverti Ă la plaisance depuis 2004.
| Grace PZ8 | |
| Autres noms | Britannia |
|---|---|
| Type | Lougre |
| Fonction | Plaisance |
| Gréement | dundee |
| Histoire | |
| Chantier naval | Henry Roberts Mevagissey .svg.png.webp){kind=small} Royaume-Uni
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| Fabrication | Bois |
| Lancement | 1906 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 19,00 m |
| Longueur de coque | 12,27 m |
| MaĂźtre-bau | 3,85 m |
| Tirant d'eau | 1,95 m |
| DĂ©placement | 23 tonnes |
| Appendice | Bout-dehors |
| Propulsion | Lister diesel |
| CarriĂšre | |
| Pavillon |  Royaume-Uni
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| Port d'attache | Penzance |
| Protection | National Historic Ships UK [1] |
Son port d'attache actuel est Penzance. Son immatriculation est : PZ 8, quartier maritime de Penzance.
Il est classé bateau historique par le National Historic Ships UK.
Histoire
Ce lougre de pĂȘche a Ă©tĂ© construit en 1906 au chantier naval de Henry Roberts dans le petit port de pĂȘche de Mevagissey, proche de St Austell en Cornouaille. Il a Ă©tĂ© lancĂ© sous le nom de Britannia pour le patron pĂȘcheur Jimmy Pearce.
Il a Ă©tĂ© motorisĂ© en 1945 et a poursuivi sa carriĂšre de pĂȘche
En 2003 il est racheté et prend le nom de Grace dÚs 2004. Il est l'un des lougres les plus anciens encore en navigation.
Il navigue essentiellement sur la cÎte sud de l'Angleterre et participe à des rassemblements maritimes. Il était présent pour Les Tonnerres de Brest 2012.
Caractéristiques
Son gréement est celui d'un dundee : un grand mùt avec une grand-voile à corne et un flÚche et un mùt de tapecul avec une voile au tiers ; un foc et une trinquette sur bout-dehors.