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Golfe de Syrte

Le golfe de Syrte, sur la côte libyenne, baigne la ville éponyme de Syrte. Ses eaux sont les plus chaudes de Méditerranée, il s'agit de la partie la plus méridionale de cette dernière. Son climat semi-désertique se caractérise par des températures élevées et des précipitations quasiment aussi rares qu'en plein désert.

Golfe de Syrte
Géographie humaine
Pays côtiers Drapeau de la Libye Libye
Géographie physique
Type Golfe
Localisation Mer Méditerranée
Coordonnées 31° 12′ nord, 19° 18′ est
Géolocalisation sur la carte : Libye
(Voir situation sur carte : Libye)
Golfe de Syrte

Étymologie

Il était aussi autrefois appelé en latin Syrtis Maior c'est-à-dire la « Grande Syrte », appelé ainsi pour le différencier du Syrtis Minor ou « Petite Syrte », désignant le golfe de Gabès.
Le nom de Syrtis est un emprunt au grec ancienSurtis (génitif Surtidos) mentionné par Hérodote et désignant un « amas de sable et de rochers » constitués le long des côtes par les courants et autres mouvements d'eau. Ce mot est à rapprocher du terme Sūrō signifiant « traîner », « charrier », « balayer », Surma pour « balayure », Surmos pour « rafale », Surtos pour « entrainé »,« charrié »[1].

Activités

La pêche au thon est une activité économique d'importance dans le golfe.

Histoire

Seconde Guerre mondiale

Le golfe a été le théâtre à deux reprises d'engagements navals entre la Royal Navy britannique et la Regia Marina italienne pendant la Seconde Guerre mondiale le (Première bataille de Syrte)[2] - [3] (de faible ampleur et indécise) puis le (Seconde Bataille de Sirte), lors de laquelle un convoi soutenu par une escorte de navires de guerre britanniques qui tentait de gagner Malte, dans le contexte du siège imposé par les forces de l'Axe, tomba sous le feu d'une escadre italienne. L'engagement, résultant en une victoire tactique britannique, eut en revanche pour conséquence de retarder l'arrivée du convoi qui était attendu avant l'aube[4] - [5] - [6].

Revendications territoriales

De temps en temps, la Libye proclame sa souveraineté sur l'intégralité des eaux du Golfe, alors que d'autres pays ne reconnaissent que le standard international de la limite des eaux internationales des 12 milles marins (22,2 km). Ceci a déjà conduit à deux incidents militaires entre l'United States Navy et l'aviation libyenne, en 1981 et en 1989, au cours desquels deux avions libyens furent abattus à chaque fois.

Notes et références

Articles connexes

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