Golden Ray

Le Golden Ray est un roulier construit en 2015 par les chantiers navals Hyundai Heavy Industries d’Ulsan pour le compte de Hyundai Glovis[1]. Il est mis en service en août 2016.

Le Golden Ray couché sur son flanc gauche le 9 septembre 2019.

Le samedi 8 septembre 2019 peu après minuit, alors qu’il vient de quitter le port de Brunswick et navigue dans le chenal de St Simons[2], il commence à gîter sur bâbord, 23 minutes après avoir quitté son quai pour partir en direction de Baltimore[1] - [2] avec un chargement composé de véhicules Kia et Hyundai produits au Mexique et destinés au marché du Moyen-Orient. Le port est immédiatement fermé et les gardes-côtes lancent une opération de sauvetage pour retrouver les quatre membres d’équipages (sur 24 personnes présentes à bord au moment de l’incident) portés disparus. Ils sont retrouvés en vie après 36 heures et évacués par un trou percé dans la coque[1] - [2].

Le port de Brunswick reste fermé pendant quatre jours à la suite de l’accident[2] et un dispositif anti-pollution est mis en place, tandis que les équipes chargées de gérer les conséquences de l’incident étudie les moyens de vider l’épave du pétrole qu’elle contient[2]. Toutefois, malgré ces dispositions, des nappes d’hydrocarbures s’échouent sur le littoral[2] et une fuite est signalée sur l’épave[3], faisant craindre un risque pour le littoral, malgré les 400 000 litres de carburant déjà évacuées[3]. Une équipe de plongeurs est donc envoyée pour repérer et colmater la fuite[3].