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Gladys (barge)

Le Gladys est une ancienne barge de la Tamise (Thames sailing barge (en)) de 1901.

Gladys
illustration de Gladys (barge)
Gladys (2009)

Type barge
Histoire
Constructeur John & Herbert Cann Harwich
Fabrication bois
Lancement 1901
Statut actif
Caractéristiques techniques
Longueur 25,60 m
Maître-bau 6,71 m
Tirant d'eau 2,06 m
Déplacement 68 t
Port en lourd .
Appendice dérives latérales
Voilure (6 voiles)
Propulsion moteur diesel
Carrière
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Port d'attache Lerwick
Protection National Historic Ships(1993)
National Historic Fleet
Localisation

Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships [1] depuis 1993 et il est aussi l'un des nombreux bateaux de la National Historic Fleet.

Histoire

Gladys a été construite au chantier John & Herbert Cann d'Harwich en 1901 pour deux maîtres marins William Thomas Whitmore d'Harwich et John Howard de Shoeburyness. C'est une barge en bois à gréement de Balestron.

En 1902, elle a été vendue à John Lesley Whitemore, Colne, Lancashire ert revendue la même année à Cranfield Brothers Ltd..

Dans les années 1950, elle a été équipée d'un moteur diesel. En 1972, elle a été acquise par les marchands de grains Mardorf, Peach & Co Ltd de Berkeley Square à Londres, qui l'ont ensuite vendue en 1999 à ses propriétaires actuels.

Voir aussi

Notes et références

Liens internes

Liens externes

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