George King-Hall

King-Hall est né le 14 août 1850, deuxième fils survivant de l'amiral William King-Hall et de Louisa Forman[1]. Son frère cadet était l'amiral Sir Herbert King-Hall.

Il a rejoint la Royal Navy en tant que cadet en 1864 et, pendant sa période d'aspirant (Midshipman), a servi à bord du HMS Challenger de 1866 à 1867[1].

King-Hall a été promu commandant en 1885, et a été capitaine du sloop HMS Penguin de 1877 à 1889, période pendant laquelle le navire a été responsable de la sécurisation des Maldives en tant que protectorat britannique, et a agi contre les marchands d'esclaves dans les eaux d'Afrique de l'Est[1].

En 1891, alors qu'il commandait le HMS Melita, King-Hall a supervisé le sauvetage du navire de guerre français Seiguelay, qui s'était échoué au large de Jaffa[1]. De décembre 1899 à mars 1900, il a commandé le cuirassé HMS Revenge, sur la Mediterranean Station (station méditerranéenne)[2].

De mars 1900 à 1902, King-Hall sert comme chef d'état-major de Sir John Fisher pendant que ce dernier est commandant en chef de la Mediterranean Station (station méditerranéenne), basée sur le HMS Renown[3] - [1]. Le 1^er octobre 1902, il est affecté au cuirassé HMS Revenge, navire amiral de l'Amiral Superintendent, Réserve navale, où il sert comme assistant de l'Amiral[4]. Il est l'officier supérieur de la station de la côte d'Irlande (Commander-in-Chief, Coast of Ireland) de 1906 à 1908.

L'amiral Sir George King-Hall (à gauche) et le contre-amiral Sir George Patey (à droite) sont reçus par le gouverneur général Lord Denham sur les marches de l'Admiralty House, le 4 octobre 1913.

King-Hall est ensuite promu au rang d'officier générale, lui permettant d'avoir le droit d'arborer un drapeau pour marquer la position depuis laquelle il exerce son commandement, et en 1911, il est nommé commandant en chef de la Australia Station (station australienne)[1]. Pendant ses deux années de commandement, King-Hall contribue à susciter le soutien du public pour la toute jeune Royal Australian Navy (RAN) et à préparer la RAN pour le transfert de la responsabilité de la défense navale de l'Australie en 1913[1]. Pendant ses deux années de commandement, King-Hall a contribué à susciter le soutien du public pour la toute jeune Royal Australian Navy (RAN), et à préparer la RAN au transfert de la responsabilité de la défense navale de l'Australie en 1913[1]. King-Hall a terminé ses fonctions en Australie en octobre 1913, après quoi le poste de commandant de la station australienne a été rendu superflu par le poste de contre-amiral commandant la flotte australienne de la RAN[1].

Il a été fait chevalier KCB dans les honneurs du couronnement de 1911[5].

King-Hall prend sa retraite peu après son retour en Angleterre[1] et meurt le 13 septembre 1939[1].

Il est le père de deux fils et de deux filles. Son fils aîné, Stephen King-Hall, a servi dans la Royal Navy avant de devenir un homme politique[1]. Ses filles, Magdalen King-Hall et Lou King-Hall, étaient des écrivains.