Genesis GV80
Le Genesis GV80 (corĂ©en : ě śë„¤ě‹śěŠ¤GV80 ; romanisation rĂ©visĂ©e : Jenesiseu GV80) est un grand SUV du constructeur automobile Sud-corĂ©en Genesis Motors produit Ă partir de 2020.
| Genesis GV80 (JX1) | |
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| Marque |  Genesis Motors
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| Années de production | 2020 - Phase 1 : 2020 - 2024 Phase 2 : 2024 - |
| Classe | SUV de luxe de taille moyenne |
| Usine(s) d’assemblage | Buk (Ulsan)
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Diesel |
| Moteur(s) | Quatre cylindres en ligne Smartstream G2.5 T-GDi de 2.5 L V6 biturbo Smartstream G3.5 T-GDi de 3.5 L Six cylindres en ligne Smartstream D3.0 CRDi de 3.0 L |
| Position du moteur | Moteur avant |
| Transmission | propulsion ou Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 2 025-2 180 (2,5T) 2 095-2 240 (3,5T) 2 135-2 310 (3,0D) kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 945 mm |
| Largeur | 1 975 mm |
| Hauteur | 1 715 mm |
| Empattement | 2 955 mm |
| Sécurité | |
| Note Euro NCAP |  (2021)
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Présentation
Sorti le , il partage sa plateforme à propulsion avec la G80 de troisième génération. Il s'agit du premier SUV monocoque transmission intégrale ou propulsion auto-développé par l'industrie automobile de Corée du Sud. Le système Indider a été appliqué, dans lequel le client peut ajouter sa propre option de voiture.
Le Genesis GV80 est restylé en 2024, et intègre ainsi à sa gamme une version coupé[1].
Caractéristiques techniques
La conception intérieure transmet une impression d'espace horizontal depuis l'évent et traverse le centre de la partie avant, et augmente la commodité en réduisant le nombre de boutons de commande au centre de l'intérieur (carénage central). Le panneau de commande principal est équipé d'une transmission électronique (SBW, Shift By Wire) dans l'ensemble du système d'exploitation (cadran), et un motif G à matrice qui glisse est utilisé pendant le fonctionnement et pour transmettre l'unité de conception.
Design
En tant que design, le clignotant latéral appliqué sur le garde-boue du concept-car Essensia a été installé, formant le look du design de la marque Genesis Motors. La partie avant a une grande calandre en forme de bouclier et des phares composée de quatre lampes. La section latérale a une douce forme parabolique, la «ligne parabolique» s'appliquent depuis le haut de la porte avant vers l'arrière. Des roues de 22 pouces avec un motif G à matrice ont été appliquées à l'intérieur des rayons ondulés. À l'arrière, l'emblème des lettres Genesis et les quadruple feux arrière minces divisés en deux étages supérieur et inférieur sont appliqués.
Motorisations
Lors de son lancement en , un moteur diesel 6-cylindres en ligne à rampe 3,0 litres de 278 ch est installé pour la première fois. Le , un moteur V6 turbo essence Lambda à injection directe 3,5 litres de 380 ch et un moteur 4-cylindres en ligne turbo essence Theta 3 à injection directe 304 ch de 2,5. ℓ a été ajouté. Toutes les transmissions automatiques sont à 8 rapports.`
Anecdote
C'est au volant d'un de ces modèles que le joueur de golf Tiger Woods a eu un grave accident le .
Références
- Caradisiac.com, « Scoop – Genesis GV80 Coupé : arrivera-t-il en France ? », sur Caradisiac.com (consulté le )