Gare de Tampere
La gare de Tampere (en finnois : Tampereen rautatieasema) est une gare ferroviaire située dans le quartier de KyttÀlÀ à Tampere en Finlande.
| Tampere | |
 BĂątiment voyageurs et entrĂ©e de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Finlande |
| Ville | Tampere |
| Quartier | KyttÀlÀ |
| Adresse | Rautatienkatu 25 33100 Tampere |
| CoordonnĂ©es gĂ©ographiques | 61° 29âČ 54âł nord, 23° 46âČ 25âł est |
| Gestion et exploitation | |
| Code UIC | 10001602 |
| Services | R M |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | RiihimĂ€kiâTampere TampereâHaapamĂ€ki TampereâSeinĂ€joki Tampere-Pori |
| Voies | 5 (+ voies de service) |
| Quais | 3 (dont 2 centraux) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Tramway | 1, 3 |
| Bus | 6, 11, 12, 14, 15A, 15B, 26, 28, 30, 31, 43, 90, 90A, 90B, 90C, 90D, 90E, 95R, 95X, 103 |
Architecture
La gare centrale de Tampere est un bùtiment fonctionnaliste conçu par Eero SeppÀlÀ et Otto Flodin et dont la construction s'est achevée en 1936.
La tour de l'horloge haute d'environ 36 mÚtres et conçue par Aulis Blomstedt a ensuite été ajoutée à la demande de la direction des chemins de fer[1].
La tour et l'aile nord de la gare avec les restaurants de la gare sont achevées en 1937. En 1948, l'aile sud de la gare est surélevée d'un étage[2].
Le bùtiment de la gare est passé sous le contrÎle de VR-YhtymÀ en 1995. La direction des musées de Finlande a classé la zone de la gare de Tampere comme site de conservation d'importance nationale[3]. Le bùtiment de la gare est protégé par le soi-disant accord ferroviaire en 1998[4].
La rue principale de Tampere, HÀmeenkatu, commence à la gare, continue sur le pont HÀmeensilta et se termine à l'ouest à l'église Alexandre. La rue ItsenÀisyydenkatu commence du cÎté Tammela de la gare et se poursuit jusqu'à l'église de Kaleva.
Histoire
Le premier bùtiment de la gare en bois, antérieur au batiment actuel, a été construit en 1876 pour desservir le trafic sur la voie récemment achevée Turku-Tampere-HÀmeenlinna[5].
En 2008, la gare a accueilli 3 417 000 voyageurs[6].
Service des voyageurs
Desserte
Environ 80 trains arrivent et partent de la gare de Tampere chaque jour, avec 5,25 millions de passagers utilisant la gare en 2018. La majeure partie du trafic se dirige vers Helsinki. Tampere a également des liaisons ferroviaires vers le nord et vers les villes de Turku, JyvÀskylÀ et Pori. Des trains Pendolino vont de Tampere à Helsinki, Kuopio via JyvÀskylÀ et Oulu via SeinÀjoki.
Tramway
Projet Lentorata
Dans le cadre du projet Lentorata, la gare de l'aéroport d'Helsinki-Vantaa serait directement reliée à la gare centrale d'Helsinki par un tunnel faisant surface à Kerava et une ligne se poursuivant jusqu'à la gare de Tampere[7].
Galerie
La gare vue de l'hĂŽtel Torni de Tampere.
Hall de la gare.
Tunnel de la gare.
Notes et références
- (fi) RĂ€mö, Marjo, « VuorikiipeilijĂ€t vaihtoivat aseman kellotornin kyltin â Katso kuvat tornista! », Tamperelainen, (consultĂ© le )
- (fi) Laine, Annu, « Tampereen rautatieasema tĂ€yttÀÀ 80 vuotta â katso animaatioista, miten asema on muuttunut », Aamulehti, (consultĂ© le )
- (fi) Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, Helsinki, Karttakeskus, (rĂ©impr. 2), 432 p. (ISBN 9789515932143), p. 79â81
- (fi) « Tampereen asemakeskus: Kaupunkikuva- ja kulttuuriympÀristöselvitys sekÀ alustava vaikutusten arviointi », Tampere, Tampereen kaupunki & WSP Finland Oy, 2020 (consulté le ), p. 33, 78
- (fi) Jouni Keskinen, « Vanha rautatieasema ja Tammelan silta », sur Koskesta Voimaa (consulté le ).
- Henkilöliikennepaikkojen kehittÀmisohjelma, p. 25, Helsinki, Liikennevirasto, (ISBN 978-952-255-511-3, lire en ligne)
- (en) Aleksi Teivainen, « Finland earmarks funds for new rail links between Helsinki, Turku and Tampere », sur Helsinki Times, (consulté le )