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Gare de Soupex

La gare de Soupex est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Castelnaudary à Rodez, située sur le territoire de la commune de Soupex, dans le département de l'Aude en région Occitanie.

Soupex
Image illustrative de l’article Gare de Soupex
Ancien bâtiment de la gare, devenu une habitation privée, en septembre 2015.
Localisation
Pays France
Commune Soupex
Adresse 5, rue de la Gare
11320 Soupex
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 43° 22′ 38″ nord, 1° 53′ 33″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Castelnaudary Ă  Rodez
Voies 1
Altitude 169 m
Historique
Mise en service 16 avril 1865
Fermeture 15 mai 1939
officielle du service voyageurs
1945
définitive du service voyageurs
GĂ©olocalisation sur la carte : Aude
(Voir situation sur carte : Aude)
Soupex
GĂ©olocalisation sur la carte : Occitanie
(Voir situation sur carte : Occitanie)
Soupex
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Soupex

Mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), elle est définitivement fermée au trafic des voyageurs en 1945.

Situation ferroviaire

Établie Ă  169 mètres d'altitude, la gare de Soupex est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 321,6xx de la ligne de Castelnaudary Ă  Rodez, entre les gares de Castelnaudary et de Saint-FĂ©lix (fermĂ©e)[1].

La section de Castelnaudary Ă  Revel, sur laquelle est situĂ©e la gare, a le statut de « ligne Ă  voie unique Ă  trafic restreint (VUTR) Â», depuis le dĂ©but des annĂ©es 1970[2], ce qui limite son utilisation Ă  un trafic fret[3].

Histoire

La station de Soupex est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation l'embranchement de Castelnaudary à Castres[4].

Elle est officiellement fermée au service des voyageurs le par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), lorsqu'elle ferme ce service sur la section de Castelnaudary à Castres[5]. Néanmoins ce service est exceptionnellement rétabli durant la Seconde Guerre mondiale, le du fait des difficultés à assurer le service routier de remplacement, il est assuré par deux trains mixtes qui font quotidiennement deux fois l'aller et le retour entre Castelnaudary et Castres. Ce service provisoire est fermé à la fin du conflit en 1945[2].

Service des voyageurs

Gare fermée située sur une section de ligne fermée au trafic des voyageurs.

Patrimoine ferroviaire

Sur le site de la gare, l'ancien bâtiment voyageurs est toujours présent.

Autour de la gare

En 2006, l'écrivain Jean-Côme Noguès a consacré un ouvrage à la gare de Soupex, le village de son enfance, intitulé La Petite gare et illustré par Éric Battut. L'album retrace l'histoire romancée de la gare, du projet de construction jusqu'à l'époque contemporaine.

Notes et références

  1. Batigne, 1985 , p. 27.
  2. Batigne, 1985 , p. 29.
  3. « Capacité d'infrastructure des lignes à voie unique : document de principe » [PDF], sur Réseau ferré de France, (consulté le ), p. 10.
  4. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864 - 1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), chap. 8.4 (« Castelnaudary-Castres : 16 avril 1865 »), p. 48.
  5. « Castelnaudary - Albi » (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Jacques Batigne (prĂ©f. Alex Raymond, postface Pierre Martin), Cent vingt ans de chemins de fer revĂ©lois : 1865 - 1985 (Plaquette), Revel, Syndicat d'initiative de Revel - Saint-FerrĂ©ol, , 43 p. (lire en ligne).

Articles connexes

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