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Gare de Saint-Jores

La gare de Saint-Jores était une gare ferroviaire française de la ligne de Carentan à Carteret, sur le territoire de la commune de Saint-Jores, dans le département de la Manche en région Normandie.

Saint-Jores
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Jores
La gare au début des années 1900.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Jores
Coordonnées géographiques 49° 18′ 02″ nord, 1° 25′ 18″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire Désaffectée
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Carentan à Carteret
Altitude 36 m
Historique
Mise en service 8 juillet 1894
Fermeture 26 septembre 1971 (voyageurs)
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Saint-Jores
Géolocalisation sur la carte : Basse-Normandie
(Voir situation sur carte : Basse-Normandie)
Saint-Jores
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Jores

Situation ferroviaire

Établie à 36 m d'altitude, la gare de Saint-Jores était située au point kilométrique (PK) 326,355 de la ligne de Carentan à Carteret, entre la gare de Baupte et la halte de Lithaire.

Histoire

Les premiers plans de la station de Saint-Jores sont remis au préfet de la Manche le [1] par la Compagnie Riche.

Après la faillite de la Compagnie Riche, c'est la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest qui met en service la gare de Saint-Jores le [2], le même jour que totalité de la ligne de Carentan à Carteret avec l'ouverture à l'exploitation de la section de Carentan à La Haye-du-Puits.

Le service voyageurs est transféré en service routier le [3] par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Le déclassement de la ligne est publié au Journal Officiel le [4].

Notes et références

  1. Site gallica.bnf.fr, Département de la Manche, rapport de M. le Préfet, rapport de la commission départementale et procès-verbaux des séances et délibérations du Conseil général, deuxième session ordinaire de 1875, Saint-Lo, 1875. p. 53 intégral (consulté le 17 juillet 2011).
  2. Site gallica.bnf.fr, Procès-verbal des délibérations du Conseil général du département de la Manche, deuxième cession ordinaire de 1895, p. 223 intégral (consulté le 17 juillet 2011).
  3. Site Port-Bail-Patrimoine, la gare, par Jean Barros historien lire (consulté le 16 juillet 2011).
  4. Journal Officiel de la République Française du 18 avril 1996, page 5953.

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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