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Gare de Saint-Cyprien

La gare de Saint-Cyprien est une gare ferroviaire française de la ligne de Siorac-en-Périgord à Cazoulès, située sur le territoire de la commune de Saint-Cyprien, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.

Saint-Cyprien
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Cyprien
L'ancien bâtiment voyageurs et le quai de la halte.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Cyprien
Adresse Avenue de Sarlat
24220 Saint-Cyprien
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 44° 51′ 48″ nord, 1° 02′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87595777
Site Internet La gare de Saint-Cyprien, sur le site de la SNCF
Service TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Siorac-en-Périgord à Cazoulès
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 10 430 voyageurs (2021) [1]
Altitude 64 m
Historique
Mise en service 2 juillet 1882
Fermeture 1972
GĂ©olocalisation sur la carte : Dordogne
(Voir situation sur carte : Dordogne)
Saint-Cyprien
GĂ©olocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
(Voir situation sur carte : Nouvelle-Aquitaine)
Saint-Cyprien
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Cyprien

Elle est mise en service en 1882 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Fermée en 1975, elle est rouverte en 2005.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

Établie Ă  64 mètres d'altitude, la gare de Saint-Cyprien est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 571,740 de la ligne de Niversac Ă  Agen, entre les gares ouvertes de Siorac-en-PĂ©rigord et de Sarlat[2].

Histoire

La station de Saint-Cyprien est mise en service le par la compagnie du chemin de fer de Paris Ă  OrlĂ©ans (PO) lorsqu'elle ouvre Ă  l'exploitation la section de Siorac Ă  Sarlat de sa « ligne de Saint-Denis au Buisson avec embranchement sur Gourdon Â»[3]. Pour sa première annĂ©e d'exploitation (six mois), la recette de la gare est de 39 665 francs[4].

C'est un « point d'arrĂŞt rural Â» lorsqu'elle est fermĂ©e par la SNCF en 1975[5].

La gare vers 1900

En 2005, en partenariat entre la rĂ©gion Aquitaine et la SNCF, la « halte de Saint-Cyprien en Dordogne Â» est rouverte le dans le cadre d'une rĂ©vision du service voyageurs sur la relation TER Aquitaine : Bordeaux - Libourne - Bergerac - Sarlat. Le coĂ»t des travaux de rĂ©habilitation des installations de la halte est de 134 000 euros, pris en charge Ă  50 % par la rĂ©gion Aquitaine[6].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intĂ©rĂŞt local (catĂ©gorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 Ă  2011), qui dispose d'un quai (90 mètres de longueur utile) pour la voie unique et un abri[7].

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la frĂ©quentation annuelle de la gare Ă©tait de 8 093 voyageurs[8].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[9], avec un quai équipé d'un abri[7].

Desserte

Saint-Cyprien est une halte du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux de la relation Bordeaux - Bergerac - Sarlat (ligne 26)[10].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.

Patrimoine ferroviaire

Bâtiment voyageurs

L'ancien bâtiment voyageurs d'origine, désaffecté du service ferroviaire, a été réhabilité en centre de secours[11]. C'est un bâtiment type à quatre ouvertures, avec un étage sous une toiture à deux pans[12].

Halle Ă  marchandises

L'ancienne halle à marchandises, désaffectée du service ferroviaire, est utilisée par un commerce privée[13].

Notes et références

  1. « Fréquentation en gares », sur sncf.com (consulté le ).
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [628] Siorac - Sarlat - Cazoulès (Souillac) », p. 35.
  3. Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), Troisième, chap. II, p. 32-33.
  4. Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer », p. 24-26.
  5. Région Aquitaine, Programme de développement du TER en Aquitaine : Bilan à mi-parcours et nouvelles orientations, (lire en ligne [PDF]), « Le plan quinquennal de modernisation des gares TER Aquitaine », p. 30.
  6. « Comité de ligne Bordeaux - Bergerac - Sarlat : Modernisation des gares et haltes » [PDF], sur aquitaine.fr, (consulté le ), p. 4
  7. SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Réseau ferré de France, (consulté le ).
  8. SNCF Open Data
  9. SNCF, « Services & Gares / Halte ferroviaire St-Cyprien (24) », sur http://www.ter.sncf.com/, (consulté le ).
  10. SNCF, « ligne 26 Bordeaux-Bergerac-Sarlat 06 juil au 13 déc 2014 » [PDF], sur http://cdn.ter.sncf.com/, (consulté le ).
  11. « Gare de passage : Saint Cyprien », sur Massif central ferroviaire : Inventaire, (consulté le ).
  12. « Avenue de Sarlat, Saint-Cyprien, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).
  13. « 108 D703, Saint-Cyprien, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Pierre Bazin, « RĂ©ouverture au trafic voyageurs de la gare de Saint Cyprien », Connaissance du Rail, nos 294-295 (FĂ©vrier-Mars),‎ , p. 79.
  • François Xavier Point, « Saint Cyprien renoue avec le rail », La Vie du Rail magazine, no 3037,‎ , p. 22.

Articles connexes

Liens externes

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Bordeaux-Saint-Jean
ou Bergerac
Siorac-en-PĂ©rigord
ou Le Buisson
TER Nouvelle-Aquitaine Sarlat Sarlat
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