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Gare de Neuville-sur-Saône

La gare de Neuville-sur-Saône est une ancienne gare française, située sur la ligne de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux, mise en service en 1882 et aujourd'hui abandonnée.

Neuville-sur-Saône
Image illustrative de l’article Gare de Neuville-sur-Saône
État actuel de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Neuville-sur-Saône
Coordonnées géographiques 45° 52â€?nbsp;42â€?nbsp;nord, 4° 50â€?nbsp;30â€?nbsp;est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87723825
Site Internet La gare de Neuville-sur-Saône, sur le site de la SNCF
Services néant
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux
Voies 2
Quais 2 (disparus)
Historique
Mise en service
Fermeture 1938 (voyageurs)
2012 (fret)

Jusqu'à la fermeture de la ligne au trafic voyageurs en 1938, la gare de Neuville était l'une des plus importantes de la ligne, avec ses deux voies à quai et son embranchement marchandises. Certains trains étaient limités au trajet Lyon - Neuville. La gare étant proche du centre-ville, les Neuvillois empruntaient volontiers la « Galoche » pour se rendre à la Croix-Rousse, ou, par changement à Sathonay, aux Brotteaux. Aujourd'hui, ils doivent se rendre à la gare d'Albigny-Neuville, située de l'autre côté de la Saône, et nombreux sont ceux qui préfèrent le bus ou la voiture.

Le service du fret a été maintenu jusqu'à une date récente, du moins en transit pour la desserte de la zone industrielle Lyon-nord, au moyen d'un embranchement situé à un kilomètre de la gare. Ce trafic a été progressivement réduit à un aller-retour par semaine avant d'être définitivement supprimé au printemps 2012.

La voie et les installations sont actuellement à l'abandon. Le bâtiment voyageurs a été vendu. La cour de la gare sert de parking municipal.

La réouverture de la ligne pour la desserte voyageurs, au moins entre Neuville et Sathonay, où la correspondance serait assurée vers la Part-Dieu par les trains de la ligne de Bourg, est à l'étude. Cependant les obstacles sont nombreux, notamment le coût de la remise à niveau nécessaire de la voie et des équipements.

Voir aussi

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