Gare de Lonzée

Établie à 159 mètres d'altitude[1], la gare de Lonzée, est située au point kilométrique (PK) 45,900 de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur entre les gares de Gembloux et de Beuzet[2].

En 1872, une pétition des habitants de Lonzée réclame l'établissement d'une station de chemin de fer[3].

La « halte de Lonzée » est mise en service le 5 janvier 1886 par les Chemins de fer de l'État belge[4]. Elle est située à 2 920 mètres de la gare de Gembloux et à 2 772 m de celle de Beuzet. La halte est gérée depuis la gare de Gembloux[5].

En 1901, Lonzée est une gare ouverte à tous les trafics, elle dispose notamment d'une voie de chargement et d'un pont-bascule[5]. La création d'une cour à marchandises vers 1900 a nécessité l'allongement du passage souterrain surplombant la rue de l'église. Au lieu de démolir le premier pont, particulièrement étroit, construit dans les années 1850, l’État belge prolongea ce pont par un second, plus large, mais qui se rétrécit notoirement au passage sous l'ancien pont[4]. Plus de 100 ans après, ce souterrain étroit sans trottoir existe toujours[1].

L'ancien bâtiment de la gare, richement décoré, est un bâtiment atypique aux Chemins de fer de l'État belge et diffère des haltes et petites gares construites à la même époque. Il comportait trois parties :

• une aile basse de trois travées sous bâtière munies de hautes fenêtres et d'une paire de baies encadrant la cheminée au pignon latéral ;
• un corps central en « T » pourvu de deux étages, moins hauts, et de combles éclairées par deux baies géminées en demi-lune ;
• une aile de service, plus étroite, de deux travées sous toiture à croupe dans laquelle se trouvaient aussi les toilettes.

Ce bâtiment est détruit dans les années 1990[4]. Une salle d'attente en brique, située à côté de la gare, est toujours debout.