Gare de Limoges-Montjovis

Établie à 290 mètres d'altitude, la gare de Limoges-Montjovis est située au point kilométrique (PK) 402,256 de la ligne de Limoges-Bénédictins à Angoulême, entre les gares de Limoges-Bénédictins et d'Aixe-sur-Vienne[1].

La « gare des Charentes » est mise en service le 26 avril 1875 par la Compagnie des chemins de fer des Charentes, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Angoulême à Limoges. La gare, située à l'ouest de la ville et le terminus de la ligne, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec une verrière au dessus des deux voies et notamment un buffet[2].

La gare PO vers 1900.

Un an plus tard, en 1876, un raccordement est construit pour relier la gare des Charentes et la gare des Bénédictins. Puis en 1878, elle devient une gare du réseau de l'État lorsque l'Administration des chemins de fer de l'État rachète la compagnie des Charentes en difficulté financière[2] - [3].

En 1883, elle devient une gare de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lors de son rachat de la ligne à l'État[4]. En 1893, il est question de construire un quai militaire mais ce projet ne se concrétise pas[2].

Son trafic reste faible, car concurrencée par la gare des Bénédictins qui constitue la seule à Limoges à offrir des correspondances. Cependant elle fut longtemps desservie par des trains « Grandes lignes », notamment du vendredi au dimanche, qui effectuaient la liaison Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à La Rochelle[5]. Les derniers trains ont cessé de desservir la gare en 1990, date de mise en service du TGV Atlantique. Le statut de la gare n'est donc plus que celle d'un arrêt secondaire et intermédiaire sur la ligne Limoges-Angoulême avec une dizaine de dessertes quotidiennes par autorails thermiques[6].

En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 18 657 voyageurs[7].

• La gare Montjovis
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  Desserte par une composition d'autorails X2800 en 2009.
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  La gare en 2011.