Accueil🇫🇷Chercher

Gare de La Vraie-Croix

La gare de La Vraie-Croix est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de La Vraie-Croix, dans le département du Morbihan en région Bretagne.

La Vraie-Croix
Image illustrative de l’article Gare de La Vraie-Croix
Voies et quais de la gare.
Localisation
Pays France
Commune La Vraie-Croix
Adresse Rue de la Gare
56250 La Vraie-Croix
Coordonnées géographiques 47° 41′ 36″ nord, 2° 32′ 44″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Savenay à Landerneau
Voies 2
Quais 2
Altitude 118 m
Historique
Mise en service 1er juillet 1895
Fermeture Deuxième moitié du XXe siècle

C'est une halte lorsqu'elle est mise en service en 1895 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

Cette ancienne gare, située sur une ligne en service, est fermée dans la deuxième moitié du XXe siècle, le bâtiment voyageurs a été détruit mais les quais sont toujours en place.

Situation ferroviaire

Établie à 118 m d'altitude, la gare de La Vraie-Croix est située au point kilométrique (PK) 547,905 de la ligne de Savenay à Landerneau, entre les gares de Questembert et d'Elven (fermée), la gare ouverte la plus proche est Vannes.

Les deux quais avec leur équipement pour l'éclairage encadrent toujours les deux voies électrifiées, à proximité du passage à niveau no 418 de la ligne.

Voies et quais de la gare.

Histoire

La halte de La Vraie-Croix est mise en service le , par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)[1]

En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ Â» de ses gares du département, la station de La Vraie-Croix totalise 4 228 francs, ce qui la situe à la 28e place sur les 30 gares ou stations[2].

Elle est fermée dans la deuxième moitié du XXe siècle.

Service des voyageurs

Gare fermée.

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment a disparu, seul le puits est toujours présent dans le petit jardin public qui marque l'emplacement de la gare (voir photos).

Galerie de photographies

  • Le puits.
    Le puits.
  • Détail passage à niveau 418.
    Détail passage à niveau 418.

Notes et références

  1. Jean-Pierre Nennig, op. cit., p. 88
  2. Site gallica.bnf.fr « Recettes au départ effectuées, en 1912, par les gares et stations situées dans le département du Morbihan Â», dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1913/09/08, p. 30 (consulté le 8 mai 2014).

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean-Pierre Nennig, Le Chemin de fer de Bretagne sud, édition JPN, 2008 (ISBN 2-9519898-5-7), p. 88.

Articles connexes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.