Gare de La Haye-Malherbe - Montaure
La gare de La Haye-Malherbe - Montaure est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly, située sur le territoire de la commune de La Haye-Malherbe, dans le département de l'Eure en région Normandie.
| La Haye-Malherbe - Montaure | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | La Haye-Malherbe |
| Adresse | 2 Rue de la Gare, 27400 La Haye-Malherbe |
| Coordonnées géographiques | 49° 13′ 51″ nord, 1° 04′ 33″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Privé |
| Exploitant | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Georges-Motel Ă Grand-Quevilly |
| Voies | 2 (disparues) |
| Quais | 2 (disparus) |
| Altitude | 125 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) (marchandises) |
Situation ferroviaire
Établie à 125 mètres d'altitude, la gare de La Haye-Malherbe - Montaure était située au point kilométrique (PK) 81,310 de la ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly, entre la halte de Tostes et la gare de Saint-Pierre-lès-Elbeuf.
Elle disposait de deux voies et de deux quais[1].
Histoire
La ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly - du moins sa section entre Saint-Georges-Motel et la limite du département de l'Eure - est déclarée d'utilité publique le [2]. Le tronçon de Louviers à Caudebec-lès-Elbeuf est ouvert le , ce qui conduisit à la mise en service de la gare de La Haye-Malherbe - Montaure. Lors de son inauguration, les premiers billets la nommait « gare de Montaure[3] ». Celle-ci est reliée à la gare de Rouen-Orléans le .
La gare servait à exporter une partie de la production de tuiles et de poteries de La Haye-Malherbe et d'Écrosville. En 1887, les élus de La Haye-Malherbe demandèrent des arrêts plus fréquent à la gare pour cette raison[3].
Le service voyageurs est supprimé le entre Louviers et Elbeuf-Ville, ce qui concerne la gare de La Haye-Malherbe - Montaure. Le service marchandises est supprimé en 1949 entre Louviers et La Haye-Malherbe - Montaure, et le entre La Haye-Malherbe - Montaure et Saint-Pierre-lès-Elbeuf, ce qui entraîne la fermeture définitive de la gare. La section de Louviers à La Haye-Malherbe - Montaure est déclassée le [4], et celle de La Haye-Malherbe - Montaure à Elbeuf le [5].
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent. Réaffecté, il accueille une entreprise de chaudronnerie[6].
Notes et références
- D'après les anciennes photographies de la gare.
- « N° 17124 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement des chemins de fer d'intérêt local, d'Évreux à Elbeuf et de Dreux à Acquigny avec son embranchement de Pacy-sur-Eure à Vernon : 1er mai 1869 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 34, no 1738,‎ , p. 157 - 195.
- « La gare de La Haye-Malherbe - Montaure », sur www.pontdelarche.over-blog.com (consulté le )
- Journal Officiel de la République Française du 13 novembre 1954, p. 10676.
- Journal Officiel de la République Française du 2 février 1972, p. 1278.
- « GODARD SA Chaudronnerie à La Haye-Malherbe », sur www.etsjeangodard.site-solocal.com (consulté le )