Gare de Cuzorn
La gare de Cuzorn est une gare ferroviaire française de la ligne de Niversac à Agen, située au lieu-dit Ladignac sur le territoire de la commune de Cuzorn, dans le département de Lot-et-Garonne en région Nouvelle-Aquitaine.
Cuzorn | ||||
Localisation | ||||
---|---|---|---|---|
Pays | France | |||
Commune | Cuzorn | |||
Adresse | D403 47500 Cuzorn |
|||
Coordonnées géographiques | 44° 32′ 15″ nord, 0° 56′ 38″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Services | Fermée | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Niversac Ă Agen | |||
Voies | 1 | |||
Quais | 1 | |||
Altitude | 92 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 3 août 1863 | |||
Fermeture | au XXe siècle | |||
Architecte | Compagnie du PO | |||
GĂ©olocalisation sur la carte : Lot-et-Garonne
GĂ©olocalisation sur la carte : Aquitaine
GĂ©olocalisation sur la carte : France
| ||||
Elle est mise en service en 1863 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
Elle est fermée au XXe siècle.
Situation ferroviaire
Établie à 92 mètres d'altitude, la gare de Cuzorn est située au point kilométrique (PK) 602,834 de la ligne de Niversac à Agen, entre les gares de Sauveterre-la-Lémance, s'intercale la halte fermée de Saint-Front-sur-Lémance, et de Monsempron-Libos[1].
Histoire
La « station de Cuzorn » est mise en service le 3 août 1863 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne à voie unique de Niversac à Agen[2].
En 1871 la recette annuelle de la station de « Cuzorn », du réseau d'Orléans, est de 184 081 francs[3] et pour l'année 1882 elle est de 169 604 francs[4].
Elle est fermée au XXe siècle.
Service des voyageurs
Cuzorn est fermée au service des voyageurs.
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs d'origine est un bâtiment type à deux ouvertures de la compagnie du PO. Sur une base rectangulaire, il dispose d'un étage sous une toiture à deux pans[5] - [6]. Une ancienne halle à marchandises, située entre le bâtiment voyageurs et le passage à niveau, est intégré dans un bâtiment industriel[7].
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [631/2] Siorac - Agen », p. 38.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, , 221 p. (ISBN 2-9509421-2-1), « 6.17 Périgueux (Niversac)-Agen : 3 août 1863 », p. 201-202
- Conseil général du Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer », p. 94.
- Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemin de fer », p. 25.
- « Gare de passage : Cuzorn », sur Massif Central Ferroviaire: Inventaire, (consulté le ).
- « D403, Cuzorn, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).
- « D403, Cuzorn, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).