Gare de Blanmont
La gare de Blanmont est une gare ferroviaire belge de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur, située à Blanmont section de la commune de Chastre dans la province du Brabant wallon.
| Blanmont | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Chastre |
| Section | Blanmont |
| Adresse | Rue de la Gare 1450 Chastre |
| Coordonnées géographiques | 50° 37′ 13″ nord, 4° 38′ 09″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88615310 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 161, de Schaerbeek à Namur |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 129 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
Elle est mise en service en 1884 par l'Administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains omnibus (L) et Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 129 mètres d'altitude[1], la gare de Blanmont, est située au point kilométrique (PK) 36,200 de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur entre les gares de Mont-Saint-Guibert et de Chastre[2].
Histoire
L'arrêt de Blanmont est mis en service le par l'Administration des chemins de fer de l'État belge. Il est situé à 3 174 mètres de la gare de Mont-Saint-Guibert et à 1 064 m de celle de Chastre. L'arrêt est géré depuis la gare de Chastre[3].
Au tournant du XXe siècle siècle, Blanmont se voit doter d'une halte de type 1893 richement ornée de bandeaux de brique de plusieurs couleurs et dotée d'une aile de sept travées servant de magasin pour les colis et de salle d'attente pour les voyageurs[4]. Ce beau bâtiment fut démoli vers 1980[4].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. La gare dispose d'un distributeur automatique de titres de transport situé sur le quai en direction de Namur[5].
Desserte
Blanmont est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la relation Ottignies - Gembloux - Namur (voir fiches horaires de la ligne[6]).
En semaine, la desserte comprend un train L par heure complétés par deux trains P Ottignies - Gembloux et un train P Namur&nsbp;- Ottignies dans chaque sens (le matin) ainsi qu'un train P Namur - Ottignies et deux trains P Ottignies - Namur (l'après-midi).
Les weekends et jours fériés, seuls circulent les trains L (un toutes les deux heures).
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].
Notes et références
- Source Google Earth (consulté le 21 octobre 2013).
- Site infrabel.be : « Annexe E 1 distances entre gares et nœuds », Document de référence du réseau, 5 juillet 2013, pp. 33-34 lire (Consulté le 21 octobre 2013).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Blanmont », (consulté le ).
- « Les gares belges d'autrefois. Blanmont. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- « SNCB - Blanmont », sur Belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Informations sur la Gare de Blanmont, sur le site de la SNCB
