Gare de Bains-les-Bains
La gare de Bains-les-Bains est une gare ferroviaire française de la ligne reliant Épinal à Berfort, située au lieu-dit « Gare de Bains » sur le territoire de la commune du Clerjus, à proximité de la station thermale de Bains-les-Bains, dans le département des Vosges en région Grand Est.
Bains-les-Bains | |
La gare de Bains-les-Bains | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Le Clerjus |
Adresse | RD 20 88240 Le Clerjus |
Coordonnées géographiques | 47° 58′ 52″ nord, 6° 17′ 43″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87144147 |
Site Internet | La gare de Bains-les-Bains, sur le site de la SNCF |
Service | TER Grand Est |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Épinal - Berfort |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Altitude | 404 m |
Historique | |
Mise en service | |
Elle est mise en service en 1863 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est. Les temps de parcours sont d'environ : 1 h 20 pour Nancy, 0 h 20 pour Épinal et 1 h pour Belfort.
Situation ferroviaire
Établie à 404 mètres d'altitude, la gare de Bains-les-Bains est située au point kilométrique (PK) 80,173 de la ligne de Blainville - Damelevières à Lure, entre les gares ouvertes de Xertigny et d'Aillevillers.
Histoire
La « station de Bains » est mise en service le jeudi par la Compagnie des chemins de fer de l'Est lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Épinal à Aillevillers sur la ligne Nancy à Gray . Elle est créée pour acheminer à un coût moins élevé le charbon utilisé dans les forges à Bains-les-Bains[1], à Fontenoy-le-Château ou au Clerjus. La gare contribuera au développement de la station thermale de Bains-les-Bains dont les eaux seront classées d’utilité publique par décret impérial en . La gare de Bains sera desservie par le mythique train des eaux jusqu'en 1971.
En 1899, la station peut porter officiellement le nom de Bains-Le Clerjus Ă la suite d'une intervention du ministre des Travaux publics, Camille Krantz[2].
La ligne ne passant pas à proximité de la station thermale, il sera nécessaire de modifier le tracé de la route de Bains à Luxeuil[3], à 4,5 kilomètres de la station thermale[4].
La gare de Bains-Le Clerjus équipée d'un quai militaire fut aussi une halte repas.
Service des voyageurs
Accueil
Halte[5] SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
Bains-les-Bains est desservie[5] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Nancy-Ville, ou Épinal, et Belfort (fiches horaires : voir site officiel en lien externe).
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à côté de l'ancien bâtiment voyageurs.
Notes et références
- voir la page Manufacture royale de Bains-les-Bains.
- Le Réveil Catholique, no 407 du 19 février 1899.
- François et Maguy Palau, « 6.23 : Épinal-Aillevillers Plombières - 24 septembre 1863 », dans Le rail en France : le second empire, tome 2 1858-1863, Palau, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), p. 213
- Maryse Angelier, Voyage en train au temps des compagnies, 1832-1937, Vie du Rail & des transports, 1998 (ISBN 9782902808809), p. 421 extrait (consulté le 3 août 2012).
- Site SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Bains-les-Bains lire (consulté le 3 août 2012)
Voir aussi
Bibliographie
- Véronique André-Durupt, Bains-les-Bains-Le Clerjus, la gare a 150 ans, éd. Amis du Vieux Fontenoy, 2013, (ISBN 9782954489704)
- Vosges Matin, Sabine Lesur, , Anniversaire Festif pour la gare de Bains-Le Clerjus.
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Bains-les-Bains, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Épinal ou Nancy |
Xertigny | TER Grand Est | Aillevillers | Belfort |