Gare d'Izel

Établie à 361 m d’altitude, la gare d’Izel était établie au point kilométrique (PK) 44,2 de la ligne 165, d’Athus à Bertrix et Libramont, entre les points d’arrêt de Jamoigne et de Pin. Elle constitue le point culminant de la section entre Virton et Florenville.

La station d’Izel est mise en service le 20 décembre 1880[1] par l’Administration des chemins de fer de l’État belge lorsqu’elle ouvre à l’exploitation la section Florenville - Bertrix - Gedinne du chemin de fer d’Athus à la Meuse (actuelles lignes 165 et 166[2]).

Comme les autres gares de l’Athus-Meuse datant d’avant 1895, le bâtiment des recettes correspond au plan type 1873 des Chemins de fer de l’État belge avec deux voies à quai, dont une voie de croisement. Une halle à marchandises, une cour pavée et une voie de garage complètent les installations[3].

La SNCB ferme la gare d’Izel aux voyageurs le 3 juin 1984 et aux marchandises à la même époque[4]. Le bâtiment voyageurs est revendue à un particulier pour servir d’habitation, la halle aux marchandises servant d’entrepôt[3].