Gabriel Espanet
Gabriel Espanet (Marseille, - Montmorency, [2]) est un aviateur français, pilote pour la société Nieuport, chargé de la formation des pilotes. À la suite du décès d'Édouard Nieuport, il rejoint la société Bugatti. Durant la Première Guerre mondiale, il est pilote sur Nieuport et Morane Saulnier et rejoint Bugatti en tant que responsable de la mission Bugatti ayant pour but d'accompagner les États-Unis dans le développement technologique et de la production du moteur Bugatti U-16 pour l'avion LUSAC. Il cherche à commercialiser la voiture à hélice de Marcel Leyat puis revient en France. Il devient alors concessionnaire Marmon et est membre actif des Vieilles Tiges[3], tout en étant président de l'association « Les anciens de Nieuport ». Percuté avec sa femme sur un passage piéton, il est hospitalisé et décède en 1972[4].
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Distinctions
Notes et références
- « Gariel Espanet : Membre de l'Association en 1922 », Vielles Tiges (consulté le )
- Acte de naissance à Marseille, n° 588, vue 20/63, avec mentions marginales du mariage à Paris en 1912 et du décès à Montmorency en 1972.
- « annuaire-1929-vieilles-tiges », sur henri.eisenbeis.free.fr (consulté le )
- Clément Genty, De Nieuport à Bugatti – L’étonnant parcours du Docteur Gabriel Espanet, Editions du Palmier, 116 p. (ISBN 9782360591367)
Liens externes
- Ressource relative au transport :
- Ressource relative aux militaires :
- Base LĂ©onore