GMC Hummer EV
Le GMC Hummer EV est un véhicule tout-terrain 100 % électrique du constructeur automobile américain General Motors. Le véhicule est annoncé à travers une série de teasers en , puis il est présenté officiellement en pour une commercialisation début 2022[2].
| GMC Hummer EV | |
| |
| Marque |  GMC
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|---|---|
| Années de production | 2022 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage | Détroit, Michigan |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Puissance maximale | 1 000 ch |
| Couple maximal | 15 592 N m |
| Transmission | 4 roues motrices 4 roues directrices (e4WD) |
| Poids et performances | |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3 s |
| Autonomie | 550[1] km |
| Chronologie des modèles | |
Historique
Préambule
La série Hummer est commercialisée et vendue par GM de 1999 à 2010 en tant que SUV robustes et à usage professionnel au cours de leurs cycles de production. Les capacités tout terrain, la consommation de carburant élevée et la faible autonomie étaient trois caractéristiques communément associées à la marque[3]. La production du Hummer a finalement été interrompue en 2009 en raison de la hausse des coûts du carburant qui a entraîné une baisse de la demande, mais GM a conservé les droits de propriété intellectuelle pour le nom Hummer après son arrêt[4]. Tirant parti de la reconnaissance de la marque Hummer et du réseau de distribution de GM, le Hummer relancé sera un véhicule électrique respectueux de l'environnement (EV) et une incursion de GM sur le marché naissant des camions EV[5]. Le véhicule sera commercialisé et vendu par les concessionnaires GMC et engendrera au moins deux variantes, un camion et un SUV.
Présentation
Le , GM a publié trois teasers à thème "Quiet Revolution" du Hummer EV.
Le Hummer EV est présenté officiellement le lors des demi-finales du March Madness, le championnat de basketball universitaire américain[6].
Caractéristiques techniques
Les quatre roues sont motrices et directrices, et lui permettent de rouler en mode « crabe » avec les 4 roues orientées dans le même sens, ou en mode « tank » avec les deux roues d'un côté qui avancent et les deux autres qui reculent pour tourner sur lui-même.
Motorisation
Le Hummer EV développe 1 014 ch (746 kW), générant un couple de 15 592 N m) à partir de trois moteurs électriques. Il y aura des variantes à un, deux et trois moteurs, et le camion sera disponible en configurations RWD et AWD. Le chiffre de GMC correspond au couple de roue (similaire au Tesla Roadster de deuxième génération (en)), qui est le couple moteur traditionnel multiplié par le rapport d'entraînement de la transmission; cela donne un couple moteur de 969–1 131 N m[7] - [8]. Le véhicule devrait être de taille normale comme un GMC Sierra[9] et couvrira de 0 à 97 km/h) en 3 secondes[5].
Production
Le Hummer EV sera produit à l'usine Factory Zero de Detroit dans le Michigan. L'entreprise a récemment investi 2,2 milliards de dollars dans l'usine pour la production de véhicules électriques[2].
Notes et références
- Florent Ferrière, « Le Hummer est de retour sous la forme d'un pick-up électrique », Caradisiac,
- (en-US) Joey Capparella, « GMC's Hummer EV Pickup Is Real, Will Have 1000 HP », sur Car and Driver, (consulté le )
- (en-US) « 2022 GMC Hummer EV Prices, Reviews, and Pictures », sur Edmunds (consulté le )
- (en) Sean O'Kane, « The Hummer is coming back as a 1,000-horsepower electric truck », sur The Verge, (consulté le )
- (en) Wes Siler, « Hummer Is Back, and It’s…Electric?! », sur Outside Online, (consulté le )
- Guillaume Rivard, « Voici quand sera dévoilé le GMC Hummer EV en format VUS », Guide auto web,
- Steven Ewing, « The Hummer EV's 11,500 lb-ft torque number is misleading, here's why », sur Roadshow by CNET, (consulté le )
- Joey Capparella, « Why Hummer's Massive Torque Number in Super Bowl Ad Is Misleading », sur Car and Driver, (consulté le )
- (en) « 2022 GMC Hummer EV Pickup Truck Is Real, Has 1,000 HP », sur Motor Trend, (consulté le )
- Cédric Pinatel, « Le nouveau Chevrolet Silverado EV est un Hummer plus discret », Turbo,