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Funiculaire du Gurten

Le funiculaire du Gurten, appelé en allemand Gurtenbahn relie depuis 1899 le quartier bernois de Wabern au sommet de la colline du Gurten.

Funiculaire du Gurten
Gurtenbahn Bern
Image illustrative de l’article Funiculaire du Gurten
Logo du Gurtenbahn

RĂ©seau Berne, Drapeau de la Suisse Suisse
Histoire
Mise en service
Infrastructure
Conduite (système) automatique
Exploitation
Matériel utilisé 2 voitures
Points d’arrêt 3
Longueur 1,045 km
Temps de parcours 5 min
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes ligne BLS Bern–Thun
tram de Berne ligne 9
Bernmobil bus 29
Schéma de la ligne
LĂ©gende
uKBHFa
Gurten Kulm alt. 833 m[1]
uSTR
uSPLa
uvBHF
GrĂĽnenboden
uSPLe
uSTR
uKBHFe
Wabern alt. 573 m
Ă  200 m :
CONTgq BHFq CONTfq
ligne BLS Bern–Thun
Ă  300 m :
uCONTgq uHSTq uCONTfq
tram de Berne (Bernmobil), ligne 9
BUS
Bernmobil, bus 29

Historique

Le premier voyage s'est effectué le . À l'origine Elektrische Gurtenbahn (EGB), la raison sociale a changé le pour devenir Gurtenbahn (GB).

C'est aujourd'hui le principal accès au festival du Gurten, il est situé dans la zone Libero 101.

Technique

Il a toujours comporté deux voitures, l'avalante faisant contrepoids pour tracter plus facilement la montante. Dès l'origine à traction électrique, la machinerie est située dans la gare supérieure.

Croisements des voitures à la station intermédiaire Grünenboden

Données techniques[2]

  • Longueur exploitĂ©e : 1 062 mètres
  • Longueur totale : 1 045 mètres
  • DĂ©nivelĂ© : 260 mètres
  • Rampe : de 198 Ă  330 ‰
  • Écartement des rails : 1 000 mm
  • Vitesse maximale : 8 mètres par seconde
  • Constructeurs : Von Roll Doppelmayr
Obligation de la compagnie Elektrische Gurtenbahn en date du 1. Aout 1899

Notes et références

  1. Selon l'indicateur officiel des transports publics suisses
  2. Réseau ferré suisse, Secrétariat général CFF, Berne 1997, rééd. AS Verlag, (ISBN 978-3-909111-74-9) Document utilisé pour la rédaction de l’article

Liens externes

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