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Friedland (1810)

Le Friedland est un navire de ligne de 80 canons de la classe Bucentaure de la Marine impériale française, lancé en 1810 et conçu par l'ingénieur Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ». Le navire est nommé en raison de la victoire remportée par Napoléon en 1807 contre des troupes largement supérieures en nombre de l'Empire russe.

Friedland
illustration de Friedland (1810)
Napoléon Ier et Marie Louise, ainsi que Jérôme Bonaparte et Catherine de Wurtemberg, assistant au lancement du Friedlandà l'arsenal d'Anvers.

Type Vaisseau de ligne
Classe Bucentaure
Histoire
A servi dans Pavillon de la Marine du Premier Empire Marine impériale française
Pavillon de la marine royale française Marine royale française
Commandé en juin 1807
Quille posée 1807
Lancement Ă  Anvers, le 2 mai 1810
Statut DĂ©moli en 1823
Équipage
Équipage 866 hommes[1]
Caractéristiques techniques
Longueur
  • 59.3 m (en tout)
  • 53.92 m (quille)
MaĂ®tre-bau 15,27 m
Tirant d'eau 7,6 m
Tonnage 2 000 tonnes
Propulsion Voile (2 683 m2)
Caractéristiques militaires
Blindage Bois
Armement 80 canons
  • 30 Ă— 36 livres
  • 32 Ă— 24 livres
  • 18 Ă— 12 livres
  • 6 obusiers de 36 livres
Carrière
Pavillon France
Port d'attache Brest

Carrière

Son lancement est suivi par Napoléon lui-même et sa femme l'impératrice Marie Louise. Elle est mise en service à Anvers par le capitaine Le Bozec le 4 janvier 1811. Elle est attribuée à l'escadre de Brest.

Elle est donnée au Royaume des Pays-Bas avec le traité de Fontainebleau le 1er août 1814. Les Néerlandais le renomment Vlaming. Il est démoli en 1823.

Références

  1. Registre des rĂ´les d'Ă©quipage - Archives de la Marine.

Bibliographie

  • Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert Ă  nos jours, 1671 - 1870, Group Retozel-Maury Millau, , 215 p. (ISBN 978-2-9525917-0-6, OCLC 165892922)

Articles connexes

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