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Forges et chantiers de la Gironde

Les Forges et Chantiers de la Gironde sont une ancienne société française de construction navale, située à Lormont et quai de Brazza à Bordeaux-Bastide, dans le département de la Gironde en région Nouvelle-Aquitaine.

Forges et chantiers de la Gironde
illustration de Forges et chantiers de la Gironde
Construction du cuirassé Vérité en 1907 sur le site de Lormont.

Disparition [1]
Activité Construction navale et industrie métallurgique (d)[2]

Histoire

Torpilleur no 276 de 37 m photographié en 1913 lancé par les Chantiers et Ateliers de la Gironde.

La société s'appelait à son origine Usine de construction navale Chaigneau et Bichon, établissement ouvert en 1836 et spécialisé dans la construction navale de guerre. En 1882 elle est reprise par les établissements Schneider et devient Chantiers et Ateliers de la Gironde SA-Ets Schneider. Puis elle devient Forges et Chantiers de la Gironde[3].

En 1913 une extension du chantier naval Chaigneau et Bichon ouvre pour la marine marchande et pétrolière. Durant la Première Guerre mondiale on y fabriquait aussi des douilles d'obus en cuivre. En 1927, elle dépose le bilan entrainant des rachats successifs : en 1959, par les Ateliers et Chantiers de Dunkerque et Bordeaux, puis en 1968, par les Constructions industrielles et navales de Bordeaux. Puis le site industriel est désaffecté.

Le France II, livré en 1913 et resté le plus grand voilier au monde pendant 77 ans.

Elle s'appelle aujourd'hui Construction Navale de Bordeaux (CNB)[4]. Cette société, créée en 1987, construit des voiliers de plaisance.

Le Vergniaud avant son lancement, dans son chantier de Lormont.

Quelques navires construits

Le croiseur japonais Unebi construit en 1886.

Galerie

Bibliographie

  • Bordeaux et la marine de guerre : XVIIe-XXe siècles, [collectif], Silvia Marzagalli (direction), Bordeaux, Presses universitaires de Bordeaux, 2002, 198 p. (ISBN 978-2-86781-298-9)[10]

Notes et références

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