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Ford Bronco (2021)

La Ford Bronco est un véhicule tout-terrain commercialisé par le constructeur automobile américain Ford à partir de 2021. Il est la sixième génération de Bronco produit par Ford depuis 1966.

Ford Bronco VI
Ford Bronco (2021)

Marque Ford
Années de production 2021 -
Classe 4x4
Usine(s) d’assemblage Drapeau des États-Unis Wayne, Michigan[1]
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
3 cyl. Ecoboost 1.5 181 ch
4 cyl. Ecoboost 2.0 245 ch
4 cyl. Ecoboost 2.3 270 ch
V6 2.7 310 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 2 261 cm3
Puissance maximale 181 à 310 ch DIN
Couple maximal 420 à 555 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 7 rapports
Automatique à 10 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 959 à 2 413 kg
Châssis - Carrosserie
Suspensions Avant : bras triangulaires en alliage double et ressorts hélicoïdaux
Arrière :Essieu à cinq bras, ressorts hélicoïdaux
Dimensions
Longueur 4 411 à 4 811 mm
Largeur 2 189 mm
Hauteur 1 826 à 1 854 mm
Empattement 2 550 à 2 948 mm
Voies AV/AR 1 651 mm / 1 651 mm
Chronologie des modèles

Présentation

En , Ford annonce au salon de Détroit le retour du Bronco[2].

Le Ford Bronco de sixième génération est dévoilé le , soit 24 ans après la dernière génération produite. Il existe en 2 portes et 4 portes. Il s'accompagne aussi d'un modèle de plus petite taille aux prestations plus routières dénommé Bronco Sport.

Deux semaines après sa présentation, le constructeur a reçu 230 000 réservations du Bronco aux États-Unis[3].

En , Ford a confirmé que le Bronco et le Bronco Sport ne seraient pas vendus en Europe à cause des normes d'émissions de CO² trop restrictives pour le constructeur[4].

Caractéristiques techniques

Le Bronco de 2021 repose sur un châssis échelle en acier. Il reçoit des suspensions indépendantes à l'avant et d'un essieu rigide à ressorts hélicoïdaux à l'arrière[5]. Il est doté d'un sélecteur nommé GOAT, abréviation de Greatest Of All Time (« Le meilleur de tous les temps ») permettant de sélectionner le mode de conduite désiré (Normal, Eco, Sport, Sable, Baja, Boue et Rock)[6].

Le 4x4 présente une garde au sol de 27,9 cm, un angle d'attaque de 43 degrés, un angle de fuite de 37,3 degrés, et une hauteur de passage de gué de 85 cm[7].

Motorisations

Le Bronco offre le choix entre un moteur 4 cylindres en ligne EcoBoost 2,3 litres de 270 ch provenant de la sixième génération de Ford Mustang ou un V6 EcoBoost 2,7 litres de 310 ch. Les deux motorisations peuvent être associée à une boite manuelle à 7 rapports ou une automatique à 10 vitesses[8].

Le Bronco Sport peut recevoir un trois cylindres en ligne 1,5 litre EcoBoost de 181 ch ou un quatre cylindres en ligne 2 litres EcoBoost de 245 ch provenant tous deux du Ford Kuga III[9].

EcoBoost 2.3 EcoBoost 2.7
Carrosserie 2 portes 4 portes 2 portes 4 portes
Moteur 4-cylindres en ligne 6-cylindres en V
Cylindrée (cm3)
Puissance maximale ch (kW) 270 (198) 310 (228)
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m) 420 542
au régime de (tr/min)
Boîte de vitesses Manuelle 7 vitesses Automatique 10 vitesses Manuelle 7 vitesses Automatique 10 vitesses Automatique >10 vitesses
Vitesse maximale (km/h)
0-100 km/h (s)
Consommation (en L/100 km)
Masse à vide (kg) 1 959 1 968 2 040 2 045 2 037 2 114
Émissions de CO2 (en g/km)
Capacité du réservoir (en L) 64 78,7 64 78,7 64 78,7

Ford Bronco Raptor

En , Ford présente la version Raptor du Bronco, équipée d'un moteur essence V6 bi-turbo 3.0 EcoBoost de 400 ch associé à une boîte automatique à dix rapports (SelectShift)[10].

Finitions

  • Outer Banks[11]
  • Badlands

Série limitée

Au lancement du modèle en , une série « First Edition » est proposée et limitée à 3 500 exemplaires. Tous les exemplaires sont vendus en quelques heures, Ford a alors augmenté la disponibilité du modèle à 7 000 exemplaires[12] - [13].

Concept cars

Ford Bronco Concept 2004

Ford Bronco Concept

Le Ford Bronco VI est préfiguré par le concept car Ford Bronco Concept présenté au salon de Détroit 2004, doté d'un 4 cylindres essence 2,0 litres[14].

Ford New Bronco

Ford New Bronco Concept 2017

Puis Ford présente le show car Ford New Bronco en , plus proche de la réalité[15], annonçant les traits du Ford Bronco de 2020.

Ford Bronco Riptide Concept

En , le constructeur présente le Bronco Riptide Concept, version sans portes ni toit pour la plage[16].

Notes et références

  1. Antoine Chênerie, « Ford officialise le retour du Bronco », Motor1,
  2. Frédéric Mercier, « C’est confirmé, Ford ressuscite le Bronco », Le Journal de Montréal,
  3. Jean-Etienne Celle, « Ford Bronco : futur plus gros succès de l’automobile ? », Turbo,
  4. Audric Doche, « C'est confirmé : Ford ne vendra pas le Bronco en Europe », Caradisiac,
  5. Audric Doche, « Le Ford Bronco fait son grand retour », Caradisiac,
  6. Jacques Chevalier, « Ford Bronco : « US is back » », Le Point,
  7. Cyril Biotteau, « Ford Bronco (2020) : un 4x4 sexy dédié aux Etats-Unis ! », Auto Plus,
  8. « Ford Bronco : parce que les américains savent encore rêver », Moteur Nature,
  9. Yohann Leblanc, « Les nouveaux Ford Bronco et Bronco Sport s'attaquent au Jeep Wrangler », L'Automobile Magazine,
  10. Quentin Guéroult, « Ford Bronco Raptor (2022) : Un monstre taillé pour le franchissement », Auto News,
  11. Cédric Pinatel, « En direct du salon de Bruxelles 2023 - Le Ford Bronco arrive en France ! », Caradisiac,
  12. Audric Doche, « Ford Bronco : le plus gros succès de l'ère automobile moderne ? », Caradisiac,
  13. Sébastien Vanhouche, « Plus de 230.000 réservations pour le nouveau Ford Bronco. », Le Moniteur automobile,
  14. Matthieu Lauraux, « Ford Bronco : Quel est ce fameux 4x4 faisant son retour en 2020 ? », TF1,
  15. (en) Justin Housman, « Ford Announces New Bronco for 2020 », adventure-journal.com,
  16. Quentin Cazergues, « Ford Bronco Riptide Concept : Tout pour le surf et la plage », Auto News,

Annexes

Liens externes

Site officiel Ford Bronco

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