Fiat Talento
Le Fiat Talento est une version du Fiat Ducato 1re série, réservée au marché italien de 1989 à 1994, dont l'empattement était réduit.
| Fiat Talento I | |
 Fiat Talento (première génération) en 2011. | |
| Marque |  Fiat Professional
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|---|---|
| Années de production | 1989 - 1994 |
| Classe | Fourgon |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence : 1,8 L Diesel : 1,9 L et 2,5 L Turbo diesel : 1.9 TD |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 500 Ă 1 600 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Fourgon |
| Châssis | acier |
| Dimensions | |
| Largeur | 1 840 mm |
| Hauteur | 1 920 mm |
| Empattement | 2 650 mm |
| Chronologie des modèles | |
Première génération (1989-1994)
Contrairement à son ainé, le Fiat Ducato, il n'était disponible qu'en une seule version avec un toit normal et une porte latérale de taille standard.
En 1994, sa fabrication cesse lorsque le Ducato a été renouvelé. Le Fiat Scudo sorti l'année suivante et situé au-dessus du Ducato, est considéré comme le remplaçant direct du Talento.
Seconde génération (2016-2020)
À partir de juin 2016, Fiat commercialise la nouvelle génération de Talento (venu en remplacement du Scudo), frère jumeau des Renault Trafic et Opel Vivaro. C'est le premier véhicule issu du partenariat avec le constructeur au Losange, à la suite de la fin de la collaboration avec PSA Peugeot Citroën sur ce segment de véhicules utilitaires[1].
Avant la création de Stellantis issue de la fusion PSA-FCA, Renault cesse de produire fin 2020, le modèle Talento pour Fiat Professional[2].
Notes et références
- « Fiat Professional : le Talento succède au Scudo », sur L'Automobile & L'Entreprise, (consulté le )
- L’usine Renault de Sandouville ne produira plus de fourgon Fiat Talento