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Fiat-OM série « X »

Les camions Fiat-OM série « X » est une très large gamme moyen tonnage destinée à des usages multiples, fabriquée par le constructeur italien Fiat V.I. dans les usines de sa filiale OM de Brescia à partir de 1972.

Fiat-OM série « X »
Fiat-OM série « X »
Fiat 50 NC.

Marque Fiat V.I. - OM
Années de production 1973 - 1976
Classe Camion moyen polyvalent
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel Fiat
Puissance maximale 82 - 122 ch
Transmission 4x2
PTAC 6 000 / 11 500 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Châssis cabine
Dimensions
Largeur 2 150 mm
Chronologie des modèles

Cette gamme de véhicules sera la première de l'unification des gammes entre les différentes filiales du groupe Fiat : Fiat V.I. et OM. Cette gamme sera distribuée sous les marques Unic en France et Saurer en Suisse.

Elle remplace les Fiat 645 et 650 ainsi que la fameuse série « zoologique » OM, les Leoncino et Tigrotto notamment.

La gamme « X », entièrement nouvelle, conserve les caractéristiques des véhicules qu'elle remplace et qui en ont fait leur succès. Elle dispose de nouvelles motorisations Fiat ou de OM-Saurer. Elle bénéficie d'une toute nouvelle cabine avancée aux lignes pures et simples. Ses grandes qualités et sa faible largeur en feront un camion parmi les plus appréciés dans sa catégorie.

Fiat OM 35/40 2e série.

Seul le modèle Fiat OM 40 conserve l'ancienne déclinaison de cabine d'origine OM.

Modèle Années de
production
Type moteur Cylindrée Puissance PTC
Fiat-OM 35/40 1972 - 1980 Fiat 8040-02 3 455 cm3 82 ch à 3 200 tr/min 3,5 t / 4,0 t
Zastava 635 1973 - 1987 Fiat 8040-02 3 455 cm3 82 ch à 3 200 tr/min 3,5 t / 4,0 t
Fiat OM 50 1972 - 1974 Fiat 8040-02 3 455 cm3 82 ch à 3 200 tr/min 4,9 t
Fiat OM 55 1972 - 1976 Fiat 8040-02 3 455 cm3 82 ch à 3 200 tr/min 5,65 t
Fiat OM 65 1972 - 1976 OM CO 3/41 4 562 cm3 90 ch à 2 400 tr/min 6,5 t
version 5,99 t pour l'Allemagne
Fiat OM 70 1972 - 1976 OM CO 3/41 4 562 cm3 90 ch à 2 400 tr/min 7,0 t
Fiat OM 75 1972 - 1976 OM CO 3/41 4 562 cm3 90 ch à 2 400 tr/min 7,5 t
Fiat OM 80 1972 - 1976 Fiat 8060-02 5 183 cm3 122 ch à 3 200 tr/min 8,15 t
version 5,99 t pour l'Allemagne
Fiat OM 90 1972 - 1976 Fiat 8060-02 5 183 cm3 122 ch à 3 200 tr/min 9,0 t
Fiat OM 100 1973 - 1976 Fiat 8060-02 5 183 cm3 122 ch à 3 200 tr/min 10,0 t

Versions autobus

Cette série a aussi servi de base à la réalisation d'autobus de type midi :

Modèle Type Années de
production
Type moteur Puissance PTC Nb places
Fiat-OM 50N ex-OM Lupetto 25 1972 - 1974 8040 .02 81,5 ch 4,9 t 20/25
55 N ex-OM Lupetto 27 1973 - 1976 8040 .02 81,5 ch 5,6 t 20/25
65 N ex-OM Leoncino 30 - Version < 6 t 1973 - 1976 CO 3 /41 90 ch 6,0 t 20/25
65 N ex-OM Leoncino 35 1973 - 1976 CO 3 /41 90 ch 6,5 t 20/25
75 N ex-OM Daino 45 1973 - 1976 CO 3 /41 90 ch 7,5 t 25
80 N ex-OM Tigrotto 50 - Version < 7,5 t 1972 - 1976 8060 .02 122 ch 7,5 t 30
80 N ex-OM Tigrotto 50 - et ex-Fiat 645 1972 - 1976 8060 .02 122 ch 8,2 t 30

La série « X » a été remplacée par la gamme Fiat-OM série « Z » ou Zeta qui reprendra les mêmes cabines légèrement restylées.

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