Embraer Phenom 100

Le Phenom 100 a volé pour la première fois en juillet 2007. Les livraisons ont débuté en décembre 2008[1].

Il est certifié sous le nom EMB-500[2].

Il est équipé de 2 moteurs Pratt & Whitney Canada PW617F-E contrôlés par un FADEC ainsi que du glass cockpit Prodigy Flight Deck 100, dérivé du Garmin G1000.

Il peut emporter 6 personnes (8 en option) dont 2 pilotes.

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  Phenom 100
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  Accès à bord
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  Cockpit
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  Cabine

Phenom 100

Modèle initial de 2008.

Phenom 100E

Le Phenom 100E a été introduit en 2013 avec l'ajout de spoilers.

Phenom 100EV

Le Phenom 100EV a été introduit en 2017. Cette version est équipée du Garmin G3000 et du moteur PW617F1-E produisant plus de poussée que le PW617F-E. La Force aérienne brésilienne qui l'utilise depuis octobre 2019 le designe U-100[3].

(Source GAMA [4])

Données de borchure Embraer Phenom 100EV[5]

Caractéristiques générales

• Équipage : un pilote
• Capacité : cinq à sept passagers
• Charge utile :
  
  • Max : 755 kg (1664 livres)
  • Full fuel : 253 kg (557 livres)
• Longueur : 12.82 m (42 ft 1 in)
• Envergure : 12.3 m (40 ft 4 in)
• Hauteur : 4.35 m (14 ft 3 in)
• Masse à vide : 3275 kg (7221 livres)
• Masse maximale au décollage : 4800 kg (10582 livres[6])
• Moteur : 2 turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW617F1-E, 7.69 kN (1730 lbs ISA + 8 °C à régime constant) chacun
• Altitude-cabine: 8 000 pieds (2 438 m) à 41 000 pieds (12 497 m)[7]

• Hauteur de la cabine: 1.5 m (4.9 pieds)[8]
• Longueur de la cabine: 3.35 m[8]
• Masse maximale à l’atterrissage: 9 877 lb (4 480 kg)[6]
• Masse maximale sans carburant: 8 885 lb (4 030 kg)[6]
• Capacité de carburant: 2804 livres (1272 kg)[9]

Performances

• Vitesse maximale : M 0.70
• Vitesse de croisière : 750 km/h (405 kt)
• Vitesse minimale de contrôle : 97 kt IAS[6]
• V_2min: environ 108 kn(TAS/Vv), selon les circonstances[10]
• Distance franchissable : 2,182 km (croisière longue distance -LRC-, 4 occupants de 200 livres (90,718474 kg) , « NBAA IFR reserves with 100 nmi alternate ») (1,178 NM)
• Plafond : 12 497 m (41 000 pieds)
• Consommation horaire[9] (à 1111m, 4 occupants de 91 kg, « NBAA IFR Reserves. SL Takeoff », ISA)
  • première heure - 414 L
  • seconde heure - 292 L
• Distance de décollage: 3,199 ft / 975 m (MTOW, SL, ISA)
• Distance d'atterrissage: 2,430 ft / 741 m (SL, ISA, 4 occupants de 91 kg, « NBAA IFR reserves with 100 nmi alternate »)

Avionique

• Embraer "Prodigy Touch" Flight Deck (sur la base du Garmin G3000)

• (en) Site officiel