Elettra (A 5340)
Elettra (A 5340) est un navire de renseignement d'origine électromagnétique de la marine italienne désigné comme «Nouvelle unité de soutien polyvalente» (NUPS, )[1].Il est conçu pour mener des activités de recherche et de surveillance, la plate-forme du navire a été développée à partir de l’Alliance RV construite pour l’OTAN.
| Elettra | |
 Elettra A 5340, Octobre 2013, La Spezia | |
| Autres noms | Nuova Unità Maggiore, Andrea Doria |
|---|---|
| Type | Navire auxiliaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marina Militare
|
| Chantier naval | Fincantieri |
| Lancement | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 30 marins, 65 spécialistes renseignements |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 93,5 m |
| Maître-bau | 15,5 m |
| Tirant d'eau | 4,83 m |
| Déplacement | 3180 tonnes (chargé) - 2466 tonnes (vide) |
| Propulsion | 2 x moteurs diesel-générateurs GMT-Wärtsilä CW 12V200 (2.200 kW chacun) 2 x moteurs électriques à aimant permanent ABB (1.500 kW chacun) |
| Vitesse | 16,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 × OTO Melara KBA 25/80 mm |
| Rayon d'action | 15 000 km |
| Carrière | |
| Pavillon | Italie |
| Port d'attache | La Spezia |
| Indicatif | A 5340 |
Son système de propulsion, basé sur deux moteurs électriques à aimants permanents, constitue une percée technologique, il est le premier navire de surface au monde à être propulsé par ce type de moteur. Les principales caractéristiques de ce système de propulsion sont les suivantes : haute fiabilité, haut rendement, faible entretien et faible bruit rayonné sous l'eau[2].
Caractéristiques
Le navire est équipé de :
- équipement de renseignement électronique avancé, comprenant 27 systèmes de reconnaissance électroniques et acoustiques divers
- ROV submersible pouvant fonctionner à une profondeur maximale de 1 000 mètres
- sondeur
- une plage arrière pouvant permettre de déployer des véhicules aériens sans pilote
- 1 caisson hyperbare DRASS Galeazzi pour 8 personnes [3]
Navires
Navires de la même classe :
| Pennant number |
Numéro de coque | Propriétaire | Lancement | Mise en service | |
|---|---|---|---|---|---|
| NRV Alliance | A 5345 | 921 [4] |  OTANExploité par :  Italie |
9 juillet 1986 | 6 mai 1988 [5] |
| Ta Kuan | AGS-1601 | 5942 [4] |  Taïwan |
17 décembre 1994 [6] | 26 septembre 1995 |
| Elettra | A 5340 | 6080 [4] | Italie |
24 juillet 2002 | 2 avril 2003 |
Voir aussi
Références
- (anglais) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Italian ship Elettra (A 5340) » (voir la liste des auteurs).
- (en) ARG, « Elettra Intelligence Collection Ship », sur military-today.com (consulté le ).
- « aiad.it/aiad_res/cms/documents… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- traktoria.org/files/.../ATP-57(B)_The_Submarine_Search_and_Rescue_Manual.pdf
- http://www.pompegarbarino.com/uploads/allegato/4_Reference%20List%20(Marine-Offshore-Navy)%20Nov.%202016.pdf
- http://archivio.agi.it/articolo/287940493070c19662a02e9a42d55f13_19880506_consegnata-alla-spezia-prima-nave-oceanografica-nato/?query=cantiere_navale_del_muggiano&mode=date_desc&year=1988
- http://archivio.agi.it/articolo/5e204cf1ddf2cd733b0536e8560d974e_19941217_fincantieri-a-la-spezia-varata-ta-kuan-100-mld-commessa/?query=cantiere_navale_del_muggiano&mode=date_desc&year=1994