Eifelrennen 1935
L'Eifelrennen 1935 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le NĂĽrburgring le .
Eifelrennen 1935
 
| Vainqueur 1935 | 
 Daimler-Benz AG, 2 h 8 min 2 s 3  | 
|---|---|
| Pole position 1935 | 
 Auto Union, Attribué par ballotage  | 
| Record du tour en course 1935 | 
 Auto Union, 11 min 5 s  | 
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
Caracciola Mercedes-Benz  | 
Von Brauchitsch Mercedes-Benz  | 
Stuck Auto Union  | |||
| 2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
Varzi Auto Union  | 
Chiron Alfa Romeo  | 
||||
| 3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Taruffi Bugatti  | 
Balestrero Alfa Romeo  | 
Fagioli Bugatti  | |||
| 4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
Hartmann Bugatti  | 
Lang Mercedes-Benz  | 
||||
| 5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Étancelin Maserati  | 
Rosemeyer Auto Union  | 
Zehender Maserati  | |||
| 6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
Froy Bugatti  | 
Dreyfus Alfa Romeo  | 
||||
| 7e ligne | Pos. 16 | ||||
Pietsch Auto Union  | 
Classement de la course
| Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 11 | 2 h 8 min 8 s 3 | 2 | |
| 2 | 4 | Auto Union | Auto Union Type B | 11 | + 1 s 9 | 11 | |
| 3 | 10 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 11 | + 1 min 32 s 1 | 3 | |
| 4 | 6 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 11 | + 4 min 41 s 9 | 6 | |
| 5 | 8 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25A | 11 | + 5 min 46 s | 9 | |
| 6 | 3 | Auto Union | Auto Union Type B | 11 | + 6 min 46 s 7 | 16 | |
| 7 | 9 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 11 | + 8 min 27 s 7 | 14 | |
| 8 | 12 | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 11 | + 11 min 9 s 1 | 13 | |
| 9 | 2 | Auto Union | Auto Union Type B | 11 | + 11 min 56 s 9 | 8 | |
| Abd. | 7 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 8 | Allumage | 1 | |
| Abd. | 15 | Privé | Bugatti T59 | 8 | Accident | 5 | |
| Abd. | 1 | Auto Union | Auto Union Type B | 7 | Bougies | 3 | |
| Abd. | 16 | Privé | Bugatti Type 51 | 6 | Boîte de vitesses | 10 | |
| Abd. | 20 | Gruppo Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | 5 | Suspension | 7 | |
| Abd. | 11 | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 4 | Bougies | 12 | |
| Abd. | 21 | George Manby-Colegrave | Bugatti T54 | 2 | Moteur | 15 | |
| Np. | 13 | Privé | Maserati 8CM | ||||
| Np. | 17 | Privé | Alfa Romeo Monza | ||||
| Np. | 18 | Privé | Maserati 8CM | ||||
| Np. | 19 | Scuderia Subalpina | Maserati 4C | 
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
 
Références
- (en) Hans Etzrodt, « IX ADAC EIFELRENNEN », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
 - (en) Teamdan.com, « IX ADAC Eifelrennen » (consulté le )
 - (en) Racing-Database.com, « IX ADAC Eifelrennen » (consulté le )
 
Pole position & Record du tour
- Pole position : Hans Stuck par ballotage.
 - Record du tour : Bernd Rosemeyer en 11 min 5 s.
 
Tours en tĂŞte
| Course précédente : Eifelrennen 1934  | 
Eifelrennen | Course suivante : Eifelrennen 1936  | 
    Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.