Egg & Egli

Le designer Rudolf Egg et son partenaire Egli ont fondé l’usine automobile Zürich Egg & Egli à Zurich en 1896. La production a pris fin en 1904 lorsque Rudolf Egg a quitté l’entreprise pour fonder l’usine de voitures Motorwagenfabrik Excelsior.

Rudolf Egg a conçu en 1893 sa première voiture, qui est entrée en production en série en 1896. C’était un tricycle avec la roue unique à l’arrière. Elle était équipée d’un moteur monocylindre intégré De Dion-Bouton, qui produisait 3 ch. La production du tricycle chez Egg & Egli a pris fin en 1899. Entre 1899 et 1904 ont été produits plusieurs exemplaires d’une automobile à quatre roues, dont le moteur était monté à l’arrière.

Un véhicule de cette marque peut être vu au château de Grandson à Grandson.

• Bächtold & Co de Steckborn a produit le tricycle sous licence en 1898.
• Zürcher Patent-Motorwagen-Fabrik Rapid de Zurich a produit le tricycle sous licence en 1899.
• J. Weber & Co d’Uster près de Zurich a produit le tricycle sous licence de 1899 à 1900.

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• (de) Harald H. Linz et Halwart Schrader, Die große Automobil-Enzyklopädie, BLV, München, 1986 (ISBN 3-405-12974-5).
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• (es) « EGG (Egg & Egli) (1.896 - 1.919) », sur http://www.autopasion18.com/.