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EVA Product Track 800 CDI

La Track 800 CDI est un modèle de motocyclette du constructeur néerlandais EVA Product.

EVA Product Track 800 CDI
Image illustrative de l’article EVA Product Track 800 CDI
EVA Product Track 800 CDI

Constructeur EVA Product
Type Trail
Moteur et transmission
Moteur(s) 3 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 800 cm³
Puissance maximale 54 ch à 4 500 tr/min ch
Couple maximal 15 mkg à 3 000 tr/min kg⋅m
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 185 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire
Suspension avant (débattement) fourche télescopique inversée ∅ 48 mm (200 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (210 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 330 mm
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 265 mm
Poids et dimensions
Poids à sec 214 kg
Réservoir (réserve) 15 ℓ L

Bien que possédant de nombreux avantages, la motorisation diesel n'a jamais réussi à s'imposer dans le milieu motocycliste.
C'est pourtant ce concept que tente de faire admettre la Track 800 CDI.

Le moteur est un trois cylindres en ligne turbocompressé de 800 cm³, équipant la gamme automobile Smart. Ce bloc est prévu pour fonctionner au diesel, avec un bio-carburant, ou à l'huile végétale. La puissance varie entre 40 et 54 chevaux et le couple entre 10 et 15 mkg, le tout à des régimes de rotation relativement bas.
Ce moteur a été choisi, d'une part pour sa consommation de 2,5 litres pour 100 km, mais aussi pour ses dimensions relativement contenues, permettant de conserver une moto compacte.

La transmission finale est assurée par un arbre et un cardan.

La fourche télescopique inversée et le monoamortisseur arrière proviennent du catalogue WP. Ces éléments ont des débattements respectivement de 200 et 210 mm.

Un réservoir de 50 litres et un freinage ABS sont disponibles en option.

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