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ePrix de Monaco

Le ePrix de Monaco est une épreuve comptant pour le championnat du monde de Formule E FIA. Elle a eu lieu pour la première fois le sur le circuit de Monaco.

ePrix de Monaco
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 30
Longueur du circuit 3,337 km
Distance de course 100,110 km
Conditions de course
Date Samedi 30 Avril 2022
Heure de départ 15h00 (h locale)
RĂ©sultats
Vainqueur 2022 Stoffel Vandoorne,
Mercedes EQ Formula E,
51 min 12 s 473
Pole position 2022 Mitch Evans,
Jaguar TCS Racing,
1 min 29 s 639
Record du tour en course 2022 Robin Frijns,
Envision Racing,
1 min 32 s 707

Historique

La ePrix de Monaco est le tout premier ePrix disputé en Europe, le . Il est notamment marqué par un carambolage après le premier virage qui implique sept pilotes. La course est remportée par Sébastien Buemi, qui devient le premier pilote de Formule E à signer deux victoires.

Disputé en alternance avec le Grand Prix historique de Monaco, l'événement disparait du calendrier en 2016 et est remplacé par le ePrix de Paris. Il refait son apparition en 2017 est a été de nouveau remporté par Sébastien Buemi. Après un an d’absence, le circuit réapparaît en 2019, que celui-ci a été remporté par Jean-Éric Vergne.

Le circuit

Le ePrix de Monaco est disputé sur une version raccourcie du circuit de Monaco, longue de 1,765 kilomètres, ce qui en fait le circuit le plus court de la Formule E. Le circuit est amputé de plus de 2 kilomètres par rapport à sa version originale utilisée en Formule 1 car il n'emprunte pas la montée de Mirabeau après le virage de Sainte-Dévote, celle-ci étant jugée trop consommatrice en énergie[1]. Les pilotes arrivent donc face à la sortie du tunnel et la chicane du port se transforme en épingle pour retrouver le bureau de tabac.

En 2021, la Formule E décide de disputer la course sur la longueur totale du circuit, cependant, le virage 1 est légèrement modifié, ce qui rend le virage plus serré[2]. À partir de la saison suivante, la course se déroule sur le circuit intégral, avec le même tracé que celui emprunté par les Formule 1[3].

Palmarès

Année Vainqueur Écurie Circuit Résultats Date
2015 Sébastien Buemi e.dams-Renault Circuit de Monaco Résumé 9 mai 2015
2017 Sebastien Buemi e.dams-Renault Résumé 13 mai 2017
2019 Jean-Éric Vergne DS Techeetah Résumé 11 mai 2019
2021 Antonio Félix da Costa DS Techeetah Résumé 8 mai 2021
2022 Stoffel Vandoorne Mercedes EQ Formula E Team Résumé 30 avril 2022

Notes et références

  1. Basile Davoine, « Pourquoi un tracé plus court à Monaco pour la Formule E ? », sur motorsport.com, (consulté le )
  2. « ePrix de Monaco : Le tracé raccourci mis de côté en faveur du circuit original », sur beinsports.com, (consulté le ).
  3. Grégory Moris, « Le Monaco e-Prix de retour le 30 avril », sur monaco-hebdo.com, (consulté le ).

Annexes

Articles connexes

Lien externe

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