Ducati 800 Monster
La Ducati 800 Monster est une moto construite par Ducati.
Ducati M800 | |
M800 S2R Dark | |
Constructeur | Ducati |
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Années de production | 2003 - 2007 |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air et huile |
Distribution | 1 act desmo, 2 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 803 cm³ (88 x 66 mm) |
Puissance maximale | Ã 8 250 tr/min : 73 ch |
Couple maximal | Ã 6 500 tr/min : 7,4 kgâ‹…m |
Alimentation | injection électronique ∅ 45 mm |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par chaîne |
Vitesse maximale | 230 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | treillis tubulaire |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (130 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (148 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 300 mm, étriers 2 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons |
Poids et dimensions | |
Empattement | 1 440 mm |
Hauteur de selle | 800 mm |
Poids à sec | 173 kg |
Réservoir (réserve) | 15 (3) L |
Conçue pour satisfaire aux nouvelles normes anti-pollution, la M800 apparaît en . Son moteur, comme celui de la 800 SS, est le fruit d'un mélange entre un 750 (bas moteur) et un 900 (culasses), le tout dans un cadre de 916 S4. Il développe 73 chevaux[1].
- :
M800 S2R : Tandis que la version standard tire sa révérence, la Monster 800 S2R la remplace, reprenant le look de la grande sœur S4R, avec les deux échappements superposés du côté droit laissant apparaître le monobras.
M800 S2R Dark : Version moins onéreuse de la S2R, uniquement disponible en coloris noir ou gris.
M800 S2R standard
Références
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