Drakk'Air
Drakk'Air (code IATA : XP, code OACI : DKR)[1] était une compagnie aérienne française basée sur l'aéroport de Rouen-Boos et qui exploitait une liaison régulière entre Rouen et Lille et des vols à la demande (avion-taxi).
"Pendant qu'ils y vont... Moi j'y vole!"
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| XP | DKR | DRAK AIR |
| Date de création | 1989 |
|---|---|
| Date de disparition | 1992 |
| Fondateur | Mr J-P LE DU |
| Basée à | Aéroport de Rouen Boos |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport de Lille-Lesquin |
| Taille de la flotte | 3 |
| Nombre de destinations | 1 (régulière) |
| Siège social |
 Aéroport de Rouen Boos |
| Société mère | DEUX AILES SA |
| Effectif | 8 (1991) |
| Dirigeants | J-P LE DU (Président), Philippe ANQUETIN (Chef Pilotes) |
| Chiffre d'affaires | 600 000 francs sur la ligne régulière uniquement, perte de 2,5 millions de francs |
|---|
Histoire
Drakk'Air était une compagnie aérienne basée sur l'aéroport de Rouen à Boos en Seine-Maritime appartenant à la société Deux Ailes SA[2].
Elle était spécialisée dans le vol à la demande (avion-taxi) toutes distances, déplacements d'affaires ou transports sanitaires et disposait d'une école de pilotage professionnel[3].
Drakk'Air démarrait en 1991[4] une liaison régulière entre Rouen et Lille à raison de 2 vols par jour du lundi au Vendredi[5] en Beechcraft 200[6].
Sur l'année d'exploitation 1991, la compagnie avait transporté un peu plus de 1 000 passagers entre Rouen et Lille[7].
Elle était placée en redressement judiciaire en février 1992[7] et cessait ses activités la même année.
Le réseau
- Rouen-Lille[8]
Flotte
- Beechcraft 200 immatriculé F-GJPD[9] (ligne régulière).
- Beechcraft 58 immatriculé F-BSRI[10].
- Piper PA31 Cheyenne II immatriculé F-GGRV[11].
Notes et références
- (en) United States Federal Aviation Administration, Contractions, U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration, (lire en ligne)
- « Etablissement DEUX AILES SA à BOOS (76520) sur SOCIETE.COM (35175001300010) », sur societe.com (consulté le ).
- Information du 11/02/2021 par les amis de l'Aéroport de Rouen
- https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/rechercheconsultation/consultation/ir/pdfIR.action?irId=FRAN_IR_019382
- « Drakk'Air », sur timetableimages.com (consulté le ).
- « L’Aéroport… toute une Histoire à Rouen « Des Ailes pour Rouen Métropole », sur desailespourrouenmetropole.fr (consulté le ).
- « Rapport du Sénat n° 58 1992-1993 Aviation Civile et transport Aérien »
- « Drakk'Air », sur www.timetableimages.com (consulté le )
- « Airliners.net », sur Airliners.net (consulté le )
- http://www.deltareflex.com/Divers/DIAPOPIERRELESIEUTRE1-2.pdf
- Golfbravo66, « EUROPE AERO SERVICE PERPIGNAN site non officiel: APPENDICE 29: PIPER CHEYENNE », sur EUROPE AERO SERVICE PERPIGNAN site non officiel, (consulté le )