Delage Type X
La Delage Type X est une voiture de compétition automobile de 1911, de l'écrurie Delage sport automobile (du constructeur automobile français Delage).
| Delage Type X | ||||||||
 Au salon rétromobile de Paris 2011 | ||||||||
| Marque |  Delage
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| Années de production | 1911 | |||||||
| Production | 4 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Compétition automobile | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Levallois-Perret | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres, 8 soupapes | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 2 983 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 62 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 5 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids Ă vide | 1 000 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 80 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Freins | Tambour | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 100 mm | |||||||
| Largeur | 1 300 mm | |||||||
| Empattement | 2 997 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique
Elle est conçue par l'ingénieur Delage Arthur Michelat, avec un moteur 4 cylindres 8 soupapes de 3 Litres, pour 80 km/h de vitesse de pointe. La Delage Type Y lui succède en 1913.
Arthur Michelat et Louis Delâge au Grand Prix automobile de France 1914
Palmarès
- 1911 : victoire de la coupe de L'Auto de Boulogne-Billancourt, par le pilote Paul Bablot[1] (Delage en sport automobile)..
Bibliographie
- 2005 : Delage. La belle voiture française, par Daniel Cabart et Claude Rouxel, éditions E.T.A.I. (ISBN 2-7268-9432-1)
Notes et références
- « Delage Type X », sur www.bonhams.com (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
- (fr) Site officiel : www.delage.org
- [vidéo] Delage Type X 1911 au salon Rétromobile de Paris 2011 sur YouTube
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