Daihatsu Cuore

Daihatsu Cuore VI (L250)
Appelé aussi	Daihatsu Charade Daihatsu Mira Perodua Viva
Marque	Daihatsu
Années de production	2002 - 2009
Classe	Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 0.6 L (Japon) 1.0 L (Europe)
Puissance maximale	100 à 58 ch
Transmission	Roues AV motrices
Boîte de vitesses	Automatique à 4 ou 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide	700 kg
Vitesse maximale	100 à 160 km/h
Consommation mixte	4,8 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3 et 5 portes
Dimensions
Longueur	3 410 mm
Largeur	1 480 mm
Hauteur	1 500 mm
Chronologie des modèles
Daihatsu Cuore V Daihatsu Cuore VII

La sixième génération de Daihatsu Cuore commence à être fabriquée en décembre 2002.

Première génération de Cuore à être commercialise en France, sa carrière y démarre en juin 2003[1]. Elle y dispose alors d'un unique moteur 3 cylindres 1.0 58 ch, et de deux niveaux de finition (S et X)[1].

En novembre 2006, une version destinée aux personnes à mobilité réduite appelée Daihatsu Mira Friend-Matic est lancée au Japon.

Début 2007, sa carrière européenne s'arrête au profit de la septième génération de Cuore. La sixième génération continue d'être fabriquée au Japon en version Friend-Matic jusqu'en août 2009.

En 2007, la Cuore commence sa carrière en Malaisie avec le badge du constructeur local Perodua. Appelé Perodua Viva, ce modèle est fabriquée jusqu'en 2014, principalement pour le marché malaisien.

• Perodua Viva
• Kia Picanto
• FAW V2

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• Daihatsu Japon
• Daihatsu France
• Daihatsu Mira