Daewoo Magnus

La Daewoo Magnus est une berline du constructeur automobile Sud-Coréen Daewoo, devenu GM Daewoo, filiale de General Motors, produite de 2000 à 2006. Elle est vendue aussi en Europe sous le nom de Daewoo Evanda lors de sa commercialisation en 2002, en remplacement de la Daewoo Leganza, et sur certains marchés Chevrolet Evanda, Chevrolet Epica mais aussi Suzuki Verona.

Daewoo Magnus

Appelé aussi

Daewoo Evanda
Chevrolet Epica
Chevrolet Evanda
Formosa Magnus
Suzuki Verona

Marque

GM Daewoo

Années de production

2000 - 2006

Classe

Familiale

Moteur et transmission

Énergie

Essence

4 cylindres

1 998 à 2 492 cm³

86 à 155 ch DIN

178 à 240 N m

Automatique à 4 vitesses

Poids et performances

Poids à vide

1 325 à 1 500 kg

Vitesse maximale

187 à 209 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 10,3 s

Consommation mixte

9,5 à 11 L/100 km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline 4 portes

Freins

Disques ventilés/Tambours

Dimensions

Longueur

4 770 mm

Largeur

1 816 mm

Hauteur

1 440 mm

Empattement

2 700 mm

Voies AV/AR

1 549 mm / 1 534 mm

Volume du coffre

435 dm³

Chronologie des modèles

Histoire

Elle était offerte avec deux choix de moteurs : un moteur à essence de 2,0l d'origine Holden, filiale australienne de General Motors, ou 2,5 litres ainsi que deux options de transmission (manuelle à 5 rapports ou automatique à 4 rapports). Certaines de ses caractéristiques comprenaient un siège à 8 réglages électriques pour le conducteur, la climatisation, un lecteur CD, l'ABS et même un toit ouvrant sur les modèles plus sophistiqués.

En France, elle est lancée en avril 2003 avec le seul bloc 2.0 essence 131 ch[1].

Finitions

Finition disponible au lancement en France [1]:

Notes et références

« Voitures Neuves 2004 », L'Argus, n^o Hors-Série,‎ été 2004

Liens

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