Accueil🇫🇷Chercher

Course de côte Turckheim - Trois-Épis

La Course de côte Turckheim - Trois-Épis est une compétition automobile disputée durant trois jours chaque premier week-end de septembre (le dernier de juin jusqu'en 1980) à 7 kilomètres à l’ouest de Colmar dans la vallée de la Fecht (département du Haut-Rhin) grâce à l'ASACAR sous l'égide de l'ASA Alsace. Elle est réservée à des véhicules de tourisme, de production, ainsi qu'à des prototypes et à des monoplaces.

Histoire

Elle est la plus ancienne du championnat de France de la montagne, qu'elle n'a jamais quitté depuis sa création en 1956 par un entrepreneur local (Jacques Schwindenhammer, vainqueur de la première édition) et par l'Automobile Club d'Alsace. Le Suisse Heini Walter l'a également remportée en 1957 et 1958 (sur Porsche 550 spyder), 1962 (sur Porsche RS), 1965 (sur Porsche 904 GTS), puis 1966 et 1967 (deux fois sur Ferrari 250 LM P)[1], 1964 offrant entre-temps la victoire à son compatriote Charles Voegele sur Lotus Monte-Carlo[2], et 1959 celle-ci à Fernand Tavano. Daniel Heras (France) a gagné le Premier Prix, en 1961 (sur Austin Healey).

Elle fait son entrée au championnat d'Europe de la montagne en 1980, pour y figurer sans discontinuer durant près de 25 ans jusqu'en 2003.

En 2000 une chicane de ralentissement est incorporée au parcours à 600 mètres de la ligne de départ, dans la ligne droite précédant le réputé virage de La Maison Vosgienne. Des pointes de vitesse de plus de 230 km/h sont parfois enregistrées sur le reste de la distance à travers vignobles et sous-bois, la totalité du tracé à parcourir étant de près de 6 kilomètres (actuellement le plus long du championnat), avec un dénivelé de 370 mètres entre 280 et 650 mètres d'altitude et une pente moyenne de 5,5 %[3] pour atteindre la station climatique des Trois Épis.

Elle compte aussi pour le championnat du Luxembourg des courses de côtes, et le fut un temps pour celui de Suisse. Elle n'a jamais été interrompue depuis sa création.

Une épreuve "Historic" existe depuis 1979, incorporée à la Coupe de France VHC de la montagne.

Palmarès depuis 1970

AnnéePiloteVoiture
1970 Hervé BayardTecno F2
1971 Xavier PerrotMarch F2
1972 Hervé BayardSurtees TS5
1973 Yves MartinMcLaren M22
1974 Pierre MaublancMarch 742
1975 Pierre MaublancMarch 752
1976 Jimmy MieussetMarch 752
1977 Christian DebiasRalt RT1
1978 Jimmy MieussetRalt RT1
1979 Guy FréquelinMartini Mk 25 F2
1980 Marcel TarrèsMartini Mk
1981 Marcel TarrèsMartini Mk
1982 Marcel TarrèsMartini Mk 28
1983 Marcel TarrèsMartini T01
1984 Marcel TarrèsMartini
1985 Marcel TarrèsMartini Mk 43
1986 Marcel TarrèsMartini
1987 Daniel BoccardMartini Mk 45
1988 Marcel TarrèsMartini Mk 53
1989 Marcel TarrèsMartini Mk 53
1990 Marcel TarrèsMartini Mk 56
1991 Marcel TarrèsMartini Mk 56
1992 Marcel Tarrès (12)Martini Mk 56
1993 Christian DebiasMartini Mk 58B
1994 Daniel BoccardMartini Mk 62
1995 Christian DebiasMartini Mk 58B
1996 Daniel BoccardMartini Mk 69
1997 Daniel BoccardMartini Mk 69
1998 Daniel BoccardMartini Mk 69
1999 Bernard ChambérodReynard F3000
2000 Bernard ChambérodReynard 92 D
2001 Bernard ChambérodReynard 92 D
2002 Bernard ChambérodReynard 92 D
2003 Gérard PetitReynard
2004 Lionel RégalReynard 95D (temps absolu: 2 min 29 s 455)
2005 Lionel RégalReynard 95D
2006
(50e édition)
Lionel RégalReynard 95D
2007 Lionel RégalReynard nippon 1KL (temps absolu : 2 min 28 s 264)
2008 Sébastien PetitReynard 95D
2009 Lionel RégalReynard 01L (temps absolu : 2 min 28 s 225)
2010 Sébastien PetitReynard 95D
2011 Nicolas SchatzLola T94/50
2012 Nicolas SchatzReynard nippon
2013 Nicolas SchatzNorma 20 FC (temps absolu : 2 min 28 s 029 - 144 km/h)
2014 Nicolas SchatzNorma 20 FC (temps absolu : 2 min 26 s 770)

Notes et références

Liens internes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.