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Constantin Kapoustine

Constantin Ivanovitch Kapoustine (en russe : Константин Иванович Капустин ; 1879-1948) est un pilote automobile et de moto russe.

Constantin Kapoustine
Biographie
Naissance
Décès
Sépulture
Cimetière Bolcheokhtinskoïe (d)
Nationalité
Formation
Institut d'ingénierie civile de Saint-Pétersbourg (d) (jusqu'en )
Activité
Autres informations
Sport

Biographie

Il fut notamment le triple vainqueur de la Coupe Petr Belyaev, organisée à trois reprises consécutives, ce dernier pilote ayant remporté la première épreuve motorisée organisée dans l'empire russe le avec un tricycle Clément, sur le trajet Saint-Pétersbourg (à Alexandroxskaya, une station ferroviaire de Saint-Pétersbourg)-Strelna-Saint-Pétersbourg (Alexandroxskaya) par la route de Volkhonske, puis ayant décidé ultérieurement d'assurer la nouvelle organisation d'épreuves sur la distance, à trois reprises mais dans un sens inversé.

Palmarès

  • 2e de Louga-Saint-Pétersbourg (deuxième édition) le , sur Gladiator[1];
  • 4e de Strel'na-Krasnoe Selo-Gatchina-Strel'na le , sur Prunel 12HP (64 kilomètres, course organisée par le magazine Avtomobil d'Andrei Nagel créé la même année);
  • 2e de la Course des Gentlemen[2] de l'Automobile Club de Saint-Pétersbourg le , avec Boris Postnikov sur Richard-Brasier 12HP (24,5 kilomètres sur la route de Volkhonske, et première voiture, course organisée par l'Automobile Club de Saint-Pétersbourg, fondé en 1903);
  • Strel'na-Alexandroxskaya (Saint-Pétersbourg)-Strel'na le , sur motocyclette Saroléa 3HP (par la route de Volkhonske);
  • Première Coupe Petr Belyaev le [3] 1905, sur Richard-Brasier 12HP (Strel'na-Alexandroxskaya-Strel'na, soit 41,6 kilomètres);
  • Sprint sur la route de Volkhonske le : vainqueur de la verste (1,066 kilomètre) départ lancé sur Richard-Brasier 12HP;
  • Deuxième Coupe Petr Belyaev, le , sur Richard-Brasier 12HP (Strel'na-Alexandroxskaya-Strel'na);
  • Troisième Coupe Petr Belyaev, le , sur Renault (Strel'na-Alexandroxskaya-Strel'na).

Notes et références

  1. Russian motorsport history (page 2 sur 7, sur UltimateCarPage).
  2. (nommée ainsi car réservée aux amateurs)
  3. (ou 28 août?)

Voir aussi

Bibliographie

  • Ouvrage Russian Motor Vehicles: The Czarist Period 1784 to 1917, Maurice A. Kelly, éd. Veloce Publishing, Poundbury, 2009.

Lien interne

Liens externes

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