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Concarril

Constructora Nacional de Carros de Ferrocarril S.A., connue sous le nom Concarril, ou moins communĂ©ment sous le nom CNCF, Ă©tait des annĂ©es 1950 Ă  1991 un important fabricant de matĂ©riel roulant ferroviaire mexicain, situĂ© Ă  Ciudad SahagĂșn (es).

Rame de métro sur pneus du métro de Mexico de type NM-73, construit par Concarril.

Concarril a fabriquĂ© une grande variĂ©tĂ© de wagons de transport de voyageurs et de marchandises, ainsi que des locomotives. FondĂ©e en 1952 (certaines sources disent 1954), la sociĂ©tĂ© Ă©tait dĂ©tenue par le gouvernement mexicain. Ayant accumulĂ© trop de dettes, elle a cessĂ© ses opĂ©rations en dĂ©cembre 1991, et a Ă©tĂ© vendue Ă  Bombardier, Inc. en avril 1992, environ 68 millions $ US[2]. À cette Ă©poque, c'Ă©tait le plus grand fabricant de matĂ©riel roulant ferroviaire au Mexique. La production a repris dans les usines de Ciudad SahagĂșn aprĂšs la reprise de la sociĂ©tĂ© par Bombardier.

Notes et références

  1. Joseph Kahn, The New York Times, (journal quotidien), The New York Times Company et Arthur Gregg Sulzberger, Manhattan et New York, consulté le
  2. (en) « Mexican Unit To Bombardier », The New York Times,‎ (lire en ligne).
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