Classe Wielingen
La classe Wielingen, aussi appelée classe E-71 est une série de quatre frégates commandées par le gouvernement belge le afin de remplacer, au sein de la Force Navale, les escorteurs de classe Algerine, désarmés en 1969.
| Classe Wielingen | |
 Le Westdiep de la marine belge. | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Frégate |
| Longueur | 106,38 m |
| MaĂźtre-bau | 12,30 m |
| Tirant d'eau | 5,60 m |
| DĂ©placement | 2 200 tonnes |
| Propulsion | CODOG = Combined Diesel or Gas Turbine 2 ABC type DZC moteurs diesel (12 cyl. en V) de 4 200 ch à 1 000 tr/min 1 turbine à gaz Rolls Royce Olympus T M - 3 B de 27 575 ch (Max. 27 000 ch à 5 660 tr/min) 2 hélices à pas variable (convergentes) |
| Vitesse | 1 diesel : 14 nĆuds 2 diesels : 21 nĆuds Turbine Ă gaz : 28 nĆuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Canon automatique 100 mm Creusot Loire Rampe de lancement Nato Sea Sparrow Ă 8 missiles Rampe de lancement MM-38 Exocet Ă 4 missiles Lance roquettes Ă six tubes 375 mm Bofors 2 plateformes lance-torpilles Ă 10 torpilles Ecan L5 Mod 4 |
| Rayon dâaction | 6 000 milles marins (11 100 km) |
| Autres caractéristiques | |
| Ăquipage | 159 marins : 14 officiers 30 sous-officiers d'Ă©lite 41 sous-officiers 74 matelots |
| Histoire | |
| A servi dans |  Composante marine Marine bulgare
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| Commanditaire | Belgique |
| Date début commande | |
| Navires construits | 4 |
Historique
L'étude du projet commence en 1964, avec l'avis et l'assistance technique de la Koninklijke Marine, et à partir de 1971, en collaboration avec deux chantiers navals belges, Boel (Temse) et Cockerill (Hoboken - Anvers). L'ordre ferme de construction et de mise sur cale est donné le . Les quatre bùtiments, le F910 Wielingen, le F911 Westdiep, le F912 Wandelaar et le F913 Westhinder entrent en service dans les années qui suivent. Ces quatre unités ont pris les noms de différents bancs de sable de la mer du Nord.
La quatriĂšme frĂ©gate, le F913 Westhinder, est retirĂ©e du service en 1993 Ă la suite du plan de restructuration Delcroix. La troisiĂšme, le F912 Wandelaar est retirĂ©e du service opĂ©rationnel en 2004 et revendue Ă la Bulgarie la mĂȘme annĂ©e.
Engagements
Durant l'opération Southern Brezze dans le cadre de l'UEO et sous commandement de l'Amiral français pour l'Océan Indien (ALINDIEN) qui a lieu du au dans la crise qui conduisit à la guerre du Golfe, le Wandelaar mena une mission de contrÎle de l'embargo sur l'Irak du au . Il sera relevé par le Wielingen le 19 mars qui sauvera 25 naufragés lors de 2 opérations de secours durant cette mission. Ces deux frégates ont interpellé 3 168 navires marchands et en ont visité 28[1].
Navires
- F910 Wielingen, construit au chantier naval Boel, lancé le 30 mars 1976, commissionné le 20 janvier 1978 (retiré du service en 2006)
- F911 Westdiep, construit au chantier naval Cockerill, lancé le 8 décembre 1975 et commissionné le 20 janvier 1978 (retiré du service le )
- F912 Wandelaar, construit au chantier naval Boel, lancĂ© le 21 juin 1977, commissionnĂ© le 3 octobre 1978 (vendu Ă la Bulgarie en 2004, commissionnĂ© le 21 octobre 2005 en tant que 41 ĐĐ ĐȘĐĐĐ (41 Drazki))
- F913 Westhinder, construit au chantier naval Cockerill, lancé le 30 mars 1976, commissionné le 20 janvier 1978 (retiré du service en 1993)
- destruction du Westhinder au chantier naval
Notes et références
- Description de la frégate sur le site officiel de la Défense belge
- (en) Cet article est partiellement ou en totalitĂ© issu de lâarticle de WikipĂ©dia en anglais intitulĂ© « Wielingen class frigate » (voir la liste des auteurs).