Chef mécanicien
Chef mécanicien est une fonction à bord d'un navire[2]. Les brevets nécessaires à l'exercice de cette fonction sont réglementés internationalement.
| Secteur |
transport maritime |
|---|---|
| MĂ©tiers voisins |
Officier mécanicien, ouvrier mécanicien |
| DiplĂŽmes requis |
Selon la puissance de l'installation[1] |
|---|
| Salaire |
dépendant de la puissance du navire et du genre de navigation |
|---|
Le chef mĂ©canicien est l'officier responsable du fonctionnement, de la maintenance des diffĂ©rents Ă©lĂ©ments techniques (propulsion mĂ©canique, production Ă©lectrique, automation, installation hydraulique, climatisation etc[3].) d'un navire de commerce, de pĂȘche ou militaire. Il est le chef du dĂ©partement technique du bord.
Il a généralement sous ses ordres (dépendant du tonnage du navire, de la puissance et du type de moteur) un second mécanicien, des officiers mécaniciens et des ouvriers mécaniciens (maßtre machine, graisseur, nettoyeur).
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Les brevets
Les brevets nĂ©cessaires Ă l'exercice de chef mĂ©canicien au service machine en fonction de la puissance propulsive et de lâexpĂ©rience acquise en machine :
- brevets monovalent machine
- permis de conduire les moteurs marins 250 kW[4]
- brevet de mécanicien 750 kW[5]
- brevet de chef mécanicien de yacht 3 000 kW[6]
- brevet de chef mécanicien 3 000 kW
- brevet de chef mécanicien 8 000 kW
- brevet de chef mécanicien 15 000 kW
- brevet de chef mécanicien (sans limite de puissance propulsive )
- brevets polyvalents
- brevet de capitaine 200 avec mention machine[7] par le permis de conduire les moteurs marins 250 kW[4]
- brevet de capitaine de premiĂšre classe de la navigation maritime
Sur le brevet du mécanicien, une mention représente la puissance propulsive maximale, avec éventuellement le module machine à vapeur, et éventuellement le type de navire, par exemple :
- brevet de chef mĂ©canicien 3 000 kW de navire de pĂȘche
- brevet de chef mécanicien 3 000 kW de yacht.
Notes et références
- FiliÚres françaises
- Généralités sur les fonctions
- RĂšglement sur le personnel maritime 1 - DĂFINITIONS ET INTERPRĂTATION
- ArrĂȘtĂ© du 31 dĂ©cembre 2007 relatif aux conditions de dĂ©livrance du permis de conduire les moteurs marins (250 kW)
- ArrĂȘtĂ© du 11 octobre 2005 relatif aux conditions de dĂ©livrance du brevet de mĂ©canicien 750 kW
- ArrĂȘtĂ© du 3 janvier 2006 relatif aux conditions de dĂ©livrance du brevet de chef mĂ©canicien yacht 3 000 kW
- dĂ©cret no 2010-690 du 23 juin 2010 Article 4 « Le brevet de capitaine 200 permet dâĂȘtre officier Ă la machine sous rĂ©serve de la dĂ©tention dâune compĂ©tence machine acquise lors de la formation au brevet »