Charles Marchetti (ingénieur)

Charles Marchetti naît dans l'Alsace Lorraine occupée, 2e fils d'un père ouvrier fondeur et d'une mère couturière[1]. Après un baccalauréat avec mention très bien à Metz, il rejoint l'École nationale supérieure de l'aéronautique (Supaéro) à Paris. Mobilisé pendant la guerre, il rejoint son école (délocalisée entre-temps à Toulouse) avec le grade de lieutenant[1].

Diplômé en 1941[2], il rejoint la SNCASE en 1942 avant d'entrer en résistance en 1943[3].

À la libération, Charles Marchetti rejoint la SNCASE. En 1951, il est responsable des Ouragan de présérie[1], puis devient en 1953 chef du bureau d'études Hélicoptère. À ce poste, il abandonne l'étude des hélicoptères à pistons pour se consacrer aux turbines, ce qui débouche sur la création de l'Alouette[1].

En 1961, devenu entretemps ingénieur en chef, Charles Marchetti quitte Sud-Aviation en raison de désaccords sur l'orientation de l'entreprise. En 1964, il fonde le cabinet de conseil Charles Marchetti spécialisé dans l'édude de modèles d'hélicoptères[1].

Il meurt à Nanterre, Hauts-de-Seine, le 23 juin 1991[3]. Il est inhumé au cimetière du Père-Lachaise à Paris[3].

• [1946] « L’Évolution de l'industrie aéronautique dans la région de Toulouse », dans Monographies d'industries de la région toulousaine, Toulouse, Union des ingénieurs de la région de Toulouse, 1946 (BNF 33491852)
• [1990] L'Envol des "Alouette" : un atout pour la France, 1990 (ISBN 2-283-75113-6 et 978-2-283-75113-8, OCLC 841615954, lire en ligne)

• Chevalier de la Légion d'honneur
• Médaille de la Résistance française
• vice-président de l'Académie de l'air et de l'espace
• Dans sa commune natale de Metzeresche, il existe une école élémentaire « Charles Marchetti »[4].